[實用新型]一種用于市政工程施工的路面修補裝置

有效

• 申請號: 202221248311.6
• 申請日: 2022-05-24
• 公開（公告）號: CN217781684U
• 公開（公告）日: 2022-11-11
• 發明（設計）人: 段世巖;盧磊;梁艷;段世蓮;楊亞龍
• 申請（專利權）人: 新疆德能電力建設有限公司
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 北京文嘉知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11954
• 代理人: 呂春霞

1.一種用于市政工程施工的路面修補裝置，其特征在于：包括：

移動底板(1)，萬向輪(2)底部的兩側均安裝有萬向輪(2)，所述移動底板(1)的頂部固定安裝有電控箱(3)；

豎向位移模組，豎向位移模組包括錐齒輪傳動件一(4)、驅動電機一(5)、豎向絲桿(7)以及兩個導向桿(11)，驅動電機一(5)的驅動端通過錐齒輪傳動件一(4)驅動豎向絲桿(7)進行轉動，所述豎向絲桿(7)與兩個導向桿(11)之間設置有升降板(9)；

Z型板(10)，Z型板(10)右側的凸出端固定在升降板(9)的頂部，所述Z型板(10)左側凸出端通過軸承轉動安裝有驅動軸(14)，所述驅動軸(14)的底端可拆式安裝有清理板(15)，且清理板(15)的底部安裝有鋼絲刷毛，所述Z型板(10)左側凸出端還固定安裝有驅動電機二(12)，所述驅動電機二(12)的驅動端與驅動軸(14)的頂端之間設置有錐齒輪傳動件二(13)。

2.根據權利要求1所述的一種用于市政工程施工的路面修補裝置，其特征在于：兩個所述導向桿(11)的頂部之間焊接連接有頂板(8)，所述豎向絲桿(7)的頂端通過軸承轉動安裝在頂板(8)的底部。

3.根據權利要求1所述的一種用于市政工程施工的路面修補裝置，其特征在于：所述升降板(9)頂部的左側貫穿開設有兩個滑孔，且升降板(9)通過滑孔與導向桿(11)滑動連接，所述升降板(9)頂部的右側貫穿開設有螺紋孔，且升降板(9)通過螺紋孔與豎向絲桿(7)螺紋傳動連接。

4.根據權利要求1所述的一種用于市政工程施工的路面修補裝置，其特征在于：所述錐齒輪傳動件一(4)由兩個相適配的錐齒輪組成，且兩個錐齒輪相嚙合，一個錐齒輪套接在豎向絲桿(7)的外壁，另一個錐齒輪安裝在驅動電機一(5)的驅動端上。

5.根據權利要求1所述的一種用于市政工程施工的路面修補裝置，其特征在于：所述錐齒輪傳動件二(13)由兩個相適配的錐齒輪組成，且兩個錐齒輪相嚙合，一個錐齒輪套接在驅動軸(14)的外壁，另一個錐齒輪安裝在驅動電機二(12)的驅動端上。

6.根據權利要求1所述的一種用于市政工程施工的路面修補裝置，其特征在于：所述驅動軸(14)的底端固定安裝有螺紋桿(19)，所述清理板(15)的形狀為圓形，所述清理板(15)頂部的圓心處固定安裝有螺紋套(20)，且螺紋桿(19)與螺紋套(20)之間螺紋連接。

7.根據權利要求1所述的一種用于市政工程施工的路面修補裝置，其特征在于：所述移動底板(1)頂部的右側焊接安裝有兩個手推架(6)，所述手推架(6)的手持端部套接安裝有橡膠防滑套(18)。

8.根據權利要求7所述的一種用于市政工程施工的路面修補裝置，其特征在于：兩個所述手推架(6)之間焊接安裝有連接板(17)，所述連接板(17)的頂部固定安裝有控制器(16)。