[實用新型]一種四連桿式自卸車車廂頂蓋

有效

• 申請號: 202221229632.1
• 申請日: 2022-05-23
• 公開（公告）號: CN217197918U
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 金元生;明瑞學;李濤;陳易成
• 申請（專利權）人: 湖北神河汽車改裝有限公司
• 主分類號: B60P7/02
• 分類號: B60P7/02;B60P1/28
• 代理公司: 湖北澤銘升知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42295
• 代理人: 陳靖

1.一種四連桿式自卸車車廂頂蓋，其特征在于，包括：車廂(1)；所述車廂(1)的左右兩側安裝有液壓桿(2)，且車廂(1)的支撐板(102)的上方通過轉軸固定連接有液壓桿(2)；所述車廂(1)的外側安裝有升降機構(3)，且升降機構(3)的第一支撐桿(301)通過轉軸插入在車廂(1)的主體(101)的旋轉孔內部；所述升降機構(3)的第二支撐桿(302)通過轉軸連接在支撐板(102)的外側；所述升降機構(3)的主頂蓋(303)的左右兩側固定連接有密封件(4)；所述密封件(4)為彈性氣囊。

2.如權利要求1所述一種四連桿式自卸車車廂頂蓋，其特征在于：所述主體(101)的左右兩側開設有螺孔，且主體(101)的前端設有旋轉孔；所述主體(101)的上方后端開設有兩個安裝孔；所述主體(101)的左右兩側通過螺絲固定連接有兩個支撐板(102)，且支撐板(102)的外側設有轉軸；所述支撐板(102)的后端設有安裝臺。

3.如權利要求1所述一種四連桿式自卸車車廂頂蓋，其特征在于：所述主體(101)通過安裝孔連接有后擋板(103)，且后擋板(103)的后端設有卡槽；所述主體(101)的下方旋轉連接有兩個鎖鉤(104)。

4.如權利要求1所述一種四連桿式自卸車車廂頂蓋，其特征在于：所述液壓桿(2)的上下兩端設有旋轉軸。

5.如權利要求1所述一種四連桿式自卸車車廂頂蓋，其特征在于：所述第一支撐桿(301)由兩個弧形桿組成，且第一支撐桿(301)的兩個弧形桿之間通過轉軸連接；所述第一支撐桿(301)的上方設有轉軸；所述第二支撐桿(302)的上下兩側設有轉軸，且第二支撐桿(302)的后端設有連接孔。

6.如權利要求1所述一種四連桿式自卸車車廂頂蓋，其特征在于：所述第一支撐桿(301)和第二支撐桿(302)之間通過轉軸連接有主頂蓋(303)；所述第二支撐桿(302)的內部連接有副頂蓋(304)。