[實(shí)用新型]汽車天窗ECU性能測(cè)試設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202221224233.6
• 申請(qǐng)日: 2022-05-20
• 公開（公告）號(hào): CN217333171U
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐罕;姜民;候林杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 嘉興新柏電子科技有限公司
• 主分類號(hào): G05B23/02
• 分類號(hào): G05B23/02;G01M17/007;G01R31/00
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33253
• 代理人: 李伊飏

1.汽車天窗ECU性能測(cè)試設(shè)備，包括機(jī)箱主體(1)；

其特征在于：所述機(jī)箱主體(1)的頂端等距設(shè)置有多個(gè)用于固定安裝電路板的裝夾機(jī)構(gòu)(2)，且多個(gè)四通輸送管(3)共同連接有用于連接吸塵器的輸送管路；

所述裝夾機(jī)構(gòu)(2)包括固定安裝于機(jī)箱主體(1)頂部的承臺(tái)(201)，所述承臺(tái)(201)的兩側(cè)均居中開設(shè)有圓槽，且兩個(gè)圓槽內(nèi)均固定安裝有驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，兩個(gè)所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)均固定安裝有滑動(dòng)設(shè)置于承臺(tái)(201)頂部的裝夾板(202)；

所述承臺(tái)(201)頂部的兩端均構(gòu)造有安裝座(203)，兩個(gè)所述安裝座(203)的相向面均開設(shè)有供吸塵斗(204)固定安裝的腔槽，所述承臺(tái)(201)的一側(cè)居中開設(shè)有供三通吸塵管(205)固定安裝的貫穿孔，且三通吸塵管(205)的兩端均固定安裝有吸塵彎管(206)，所述吸塵彎管(206)遠(yuǎn)離三通吸塵管(205)的一端延伸至腔槽內(nèi)并接通吸塵斗(204)，且三通吸塵管(205)的另一端接通于輸送管路。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車天窗ECU性能測(cè)試設(shè)備，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括固定設(shè)置于圓槽內(nèi)的氣缸(207)，所述氣缸(207)的活塞桿的一端固定安裝有耳板(208)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車天窗ECU性能測(cè)試設(shè)備，其特征在于：所述耳板(208)的頂端構(gòu)造有支撐臂(209)，且支撐臂(209)遠(yuǎn)離耳板(208)的一端居中固定連接于裝夾板(202)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車天窗ECU性能測(cè)試設(shè)備，其特征在于：兩塊所述裝夾板(202)的相向面頂部均構(gòu)造有限位鍵(210)，兩個(gè)所述裝夾板(202)底端的兩側(cè)均構(gòu)造有導(dǎo)向鍵(211)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車天窗ECU性能測(cè)試設(shè)備，其特征在于：所述承臺(tái)(201)頂端的兩側(cè)均開設(shè)有導(dǎo)向槽，且位于同一側(cè)的兩個(gè)所述導(dǎo)向鍵(211)共同滑動(dòng)設(shè)置于一個(gè)所述導(dǎo)向鍵(211)內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車天窗ECU性能測(cè)試設(shè)備，其特征在于：所述輸送管路包括個(gè)連接多根三通吸塵管(205)的四通輸送管(3)，所述四通輸送管(3)遠(yuǎn)離機(jī)箱主體(1)的一端固定安裝有接頭(4)。