[實用新型]一種貨車車箱互吊裝置

有效

• 申請號: 202221199109.9
• 申請日: 2022-05-18
• 公開（公告）號: CN218431001U
• 公開（公告）日: 2023-02-03
• 發明（設計）人: 周國慶;陳榮宗
• 申請（專利權）人: 福建廂廂吊箱箱物流有限公司
• 主分類號: B60P1/54
• 分類號: B60P1/54
• 代理公司: 泉州勁翔專利事務所(普通合伙) 35216
• 代理人: 倪建娣

1.一種貨車車箱互吊裝置，包括裝載于貨車上的車箱，所述車箱內設有容納腔，所述容納腔的一端設有后箱門，所述容納腔的側面設有側箱門，其特征在于：所述容納腔內設有相對車廂移動的移動機構，所述移動機構上設有相對車廂移動的側向伸縮機構，所述側向伸縮機構的下表面固定有連接架，所述連接架上設有相對車廂移動的電動葫蘆；

所述容納腔的頂部對應移動機構的兩側分別設有導軌，所述容納腔對應導軌的上方均設有平衡板，所述移動機構設于導軌與平衡板之間，所述移動機構的一端可從容納腔內移動至后箱門的外部；

所述連接架位于導軌的下方，所述連接架的一端可從容納腔內移動至側箱門的外部。

2.根據權利要求1所述的貨車車箱互吊裝置，其特征在于：所述車箱的上表面設有若干個側向支撐機構，所述側向支撐機構包括殼體，所述殼體內設有貫穿的嵌套孔，所述嵌套孔內嵌套有支撐桿，所述支撐桿相對車箱側向移動，所述支撐桿由支撐電機驅動，所述支撐桿與嵌套孔相匹配。

3.根據權利要求1所述的貨車車箱互吊裝置，其特征在于：所述導軌朝向平衡板的一側設有齒牙，所述移動機構包括移動架，所述移動架的一端設有移動電機，所述移動電機的輸出軸安裝有移動齒輪，所述移動齒輪與齒牙相嚙合。

4.根據權利要求3所述的貨車車箱互吊裝置，其特征在于：所述側向伸縮機構包括側向移動架，所述側向移動架的兩端分別設有連接塊，所述連接塊朝向移動架的一側設有內凹的滑槽，所述移動架嵌入滑槽內。

5.根據權利要求4所述的貨車車箱互吊裝置，其特征在于：所述連接塊上設有側向電機，所述側向電機的輸出軸安裝有側向齒輪，所述移動架對應側向齒輪的位置設有側向齒牙，所述側向齒牙與側向齒輪相嚙合。

6.根據權利要求1所述的貨車車箱互吊裝置，其特征在于：所述連接架與電動葫蘆滑動連接。

7.根據權利要求3所述的貨車車箱互吊裝置，其特征在于：所述平衡板靠近平衡板一側的下表面設有內凹的限位槽，所述移動架靠近移動電機一端的上表面設有限位塊，所述限位塊與限位槽相匹配，所述限位槽靠近后箱門的一端設有凸出的防脫塊。

8.根據權利要求7所述的貨車車箱互吊裝置，其特征在于：所述防脫塊靠近平衡板的端面設于移動架的上表面上方。