[實用新型]一種自動駕駛汽車性能檢測用軟體卡車車尾目標物有效
| 申請號: | 202221181126.X | 申請日: | 2022-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN217304387U | 公開(公告)日: | 2022-08-26 |
| 發明(設計)人: | 呂毅凡;胡江流;呂文化 | 申請(專利權)人: | 輻途汽車科技(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 北京索睿邦知識產權代理有限公司 11679 | 代理人: | 韓學榮 |
| 地址: | 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 駕駛 汽車 性能 檢測 軟體 卡車 車尾 目標 | ||
1.一種自動駕駛汽車性能檢測用軟體卡車車尾目標物,其特征在于,包括間隔且相互平行設置的兩個橫梁、分別可拆卸設置在兩個所述橫梁底部左右兩端且與所述橫梁垂直的縱梁、分別可拆卸設置在所述縱梁前后兩端的車輪和可拆卸設置在兩個所述橫梁頂端的面板,所述車輪均位于所述橫梁的外側,所述車輪的側部均設置有擋泥板,所述擋泥板的頂端與所述面板可拆卸連接,所述面板尾端的底部設置有尾部擋架,所述尾部擋架與所述橫梁的尾端可拆卸連接,所述橫梁、縱梁、車輪、面板、擋泥板和所述尾部擋架均采用軟質材料制成。
2.如權利要求1所述的一種自動駕駛汽車性能檢測用軟體卡車車尾目標物,其特征在于,所述縱梁包括兩塊間隔設置的縱板,所述橫梁的底端與所述縱板的位置對應處分別設置有第一卡槽,所述縱板的前后兩端分別卡合在所述第一卡槽內。
3.如權利要求2所述的一種自動駕駛汽車性能檢測用軟體卡車車尾目標物,其特征在于,所述縱板的前后兩端分別設置有第一插塊,所述車輪的內端側壁上與所述第一插塊的位置對應處分別設置有第一插槽,所述第一插塊與所述第一插槽插接固定。
4.如權利要求1所述的一種自動駕駛汽車性能檢測用軟體卡車車尾目標物,其特征在于,兩個所述橫梁的頂部設置有托板,所述托板與所述橫梁垂直,所述托板的個數不少于兩個,不少于兩個的所述托板沿著所述橫梁的長度方向間隔設置,兩個所述橫梁的頂端與所述托板的位置對應處均設置有第二卡槽,所述托板的前后兩端分別卡合在所述第二卡槽內,所述面板由不少于兩塊的長板貼緊拼接而成,所述長板的底端沿其長度方向設置有棱條,所述托板的頂端與所述棱條的位置對應處設置有第三卡槽,所述棱條與所述第三卡槽的對應處卡接在所述第三卡槽內。
5.如權利要求1所述的一種自動駕駛汽車性能檢測用軟體卡車車尾目標物,其特征在于,所述橫梁、縱梁、面板、尾部擋架和擋泥板的外部均包覆有蒙皮,所述蒙皮為金屬薄膜。
6.如權利要求4所述的一種自動駕駛汽車性能檢測用軟體卡車車尾目標物,其特征在于,所述托板的頂端與所述橫梁的頂端齊平,所述面板底端與所述橫梁和所述托板接觸的部分均通過魔術貼粘接固定。
7.如權利要求1所述的一種自動駕駛汽車性能檢測用軟體卡車車尾目標物,其特征在于,所述橫梁的尾端設置有第二插槽,所述尾端擋架的內側與所述第二插槽的位置對應處設置有第二插塊,所述第二插塊與所述第二插槽插接固定。
8.如權利要求1所述的一種自動駕駛汽車性能檢測用軟體卡車車尾目標物,其特征在于,所述車輪包括兩個圓盤和設置在兩個所述圓盤之間用于連接兩個圓盤的短軸。
9.如權利要求1所述的一種自動駕駛汽車性能檢測用軟體卡車車尾目標物,其特征在于,所述擋泥板的頂端與所述面板的底端通過魔術貼粘接固定。
10.如權利要求1所述的一種自動駕駛汽車性能檢測用軟體卡車車尾目標物,其特征在于,所述橫梁、縱梁、車輪、面板、擋泥板和所述尾部擋架均采用橡膠或者泡沫材料制成。
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