[實用新型]一種用于車橋后蓋用沖孔裝置

有效

• 申請號: 202221179523.3
• 申請日: 2022-05-17
• 公開（公告）號: CN217393571U
• 公開（公告）日: 2022-09-09
• 發明（設計）人: 高瑾
• 申請（專利權）人: 銅川市文達汽車配件有限公司
• 主分類號: B21D53/88
• 分類號: B21D53/88;B21D28/04;B21D28/34;B21D45/04
• 代理公司: 重慶弘毅智行專利代理事務所(普通合伙) 50268
• 代理人: 袁敏

1.一種用于車橋后蓋用沖孔裝置，其特征在于：包括匚型支架（1），所述匚型支架（1）的上表面固定連接有液壓推桿（2），液壓推桿（2）伸縮桿的下端滑動貫穿出匚型支架（1）上側橫板的下表面，液壓推桿（2）伸縮桿的下端固定連接有沖壓頭（3），匚型支架（1）下側橫板的上表面固定連接有承載板（4），承載板（4）的上表面設置有與沖壓頭（3）處于同一垂直位置的支撐塊（5），支撐塊（5）的結構設置為半球狀，支撐塊（5）的上表面開設有與沖壓頭（3）相適配的沖壓槽（6）。

2.根據權利要求1所述的一種用于車橋后蓋用沖孔裝置，其特征在于：所述沖壓槽（6）內滑動連接有回彈板（7），回彈板（7）的下表面與沖壓槽（6）底壁之間固定連接有彈簧（8）。

3.根據權利要求1所述的一種用于車橋后蓋用沖孔裝置，其特征在于：所述承載板（4）的上表面設置有兩個呈鏡像設置并且分別位于支撐塊（5）兩側的弧形固定板（9），兩個弧形固定板（9）相反的一側表面固定連接有兩個連接滑塊（10）。

4.根據權利要求3所述的一種用于車橋后蓋用沖孔裝置，其特征在于：所述承載板（4）內開設有內置控制腔（11），承載板（4）的上表面開設有兩個均與內置控制腔（11）相通的連接滑槽（12），兩個連接滑塊（10）的下側分別通過兩個連接滑槽（12）延伸進內置控制腔（11）內，連接滑塊（10）與連接滑槽（12）內壁滑動連接。

5.根據權利要求4所述的一種用于車橋后蓋用沖孔裝置，其特征在于：所述承載板（4）的側面設置有旋轉頭（13），旋轉頭（13）面向承載板（4）的一側表面上固定連接有轉動貫穿進內置控制腔（11）內并且最終轉動連接在內置控制腔（11）內壁上的螺桿（14），螺桿（14）位于內置控制腔（11）內的一端外表面上螺紋套接有螺紋套（15），螺紋套（15）的外表面與連接滑塊（10）面向螺桿（14）之間轉動連接有連接推板（16）。

6.根據權利要求4所述的一種用于車橋后蓋用沖孔裝置，其特征在于：所述連接滑槽（12）相對的兩側內壁上均開設有限制滑槽（17），連接滑塊（10）面向限制滑槽（17）的一側表面上固定連接有與限制滑槽（17）滑動連接的限制滑塊（18）。