[實用新型]一種多通道隧道探地雷達系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202221175545.2
• 申請日: 2022-05-16
• 公開（公告）號: CN217981842U
• 公開（公告）日: 2022-12-06
• 發(fā)明（設計）人: 謝韜;劉昌斌;王百泉;王華;卓越;劉永勝;高攀;鄒翀;林春剛;張安學;師振盛;尚偉;李荊;閆賀
• 申請（專利權）人: 中鐵隧道局集團有限公司;中鐵隧道勘察設計研究院有限公司
• 主分類號: G01S13/88
• 分類號: G01S13/88;G01S7/40;G01S7/02;G01V3/12
• 代理公司: 西安維賽恩專利代理事務所(普通合伙) 61257
• 代理人: 劉艷霞

本實用新型公開了一種多通道隧道探地雷達系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括主機箱體和多個收發(fā)機；該收發(fā)機包括：收發(fā)機主體、收發(fā)機天線可調(diào)結構、天線卡槽、發(fā)射天線、接收天線，該上水平滑槽，其水平設置，位于發(fā)機主體下層內(nèi)側(cè)壁，且位頂部，水平滑槽為一組，位于左右相對向的兩個側(cè)壁上，端部延伸至其所在側(cè)壁的端部；該下水平滑槽，其水平設置，位于所述上水平滑槽所在的側(cè)壁的底部，端部延伸至其所在側(cè)壁的端部；該天線卡槽，為四根，均豎直設置，兩兩位于左右兩側(cè)的所述上水平滑槽和下水平滑槽間，且均可前后滑動。該探地雷達系統(tǒng)收發(fā)天線間距可調(diào)，通過收發(fā)機天線可調(diào)結構，方便調(diào)試，且主機結構牢固。

技術領域

本實用新型屬于探地雷達技術領域，具體涉及一種多通道隧道探地雷達系統(tǒng)。

背景技術

探地雷達作為一種利用高頻電磁波獲取地下介質(zhì)分布規(guī)律的無損探測設備，是隧道襯砌空洞、裂縫等病害檢測的主流方法，具有快速、高分辨等優(yōu)點。傳統(tǒng)的多通道探地雷達通常由時序控制模塊、信號源、收發(fā)天線、上位機四部分構成，根據(jù)接收機和發(fā)射機的數(shù)量不同可分為多發(fā)多收和一發(fā)多收兩種體系。前者通常有多組收發(fā)天線和脈沖源，可同時配置多個頻段，用于提高雷達的探測精度和范圍；后者通常有一個發(fā)射天線、一個脈沖源和多個接收天線，只能配置一個頻段，用于滿足如三維成像等一系列更為復雜的探測需求。

多發(fā)多收體系的多通道探地雷達從工作原理和工作性能上相當于多個同時工作且互不干擾的單通道探地雷達，因而可以顯著提高隧道病害檢測過程中的探測精度和范圍。

目前市面上多發(fā)多收體系的多通道探地雷達主機結構不夠牢固，容易影響雷達系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性；外部信號接口容易損壞，信號質(zhì)量容易受到影響；收發(fā)機天線固定不可調(diào)，不利于調(diào)試和優(yōu)化設計；收發(fā)機外殼多棱角且防水性差，在隧道復雜潮濕的環(huán)境使用時容易磕碰受損，滲水受潮等問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種多通道隧道探地雷達系統(tǒng)，該系統(tǒng)收發(fā)天線間距可調(diào)，通過收發(fā)機天線可調(diào)結構，方便調(diào)試，且主機結構牢固。

本實用新型采用以下技術方案：一種多通道隧道探地雷達系統(tǒng)，包括：主機箱體和多個收發(fā)機；該多通道隧道探地雷達系統(tǒng)用于非接觸式探測隧道結構病害；

其中：該主機箱體與多個收發(fā)機相連接，還與多普勒雷達和電腦上位機相連接；

該收發(fā)機包括：收發(fā)機主體、收發(fā)機天線可調(diào)結構、天線卡槽、發(fā)射天線、接收天線，其中：

該收發(fā)機主體，為上下兩層結構的箱體；

該收發(fā)機天線可調(diào)結構，設置于收發(fā)機主體下層內(nèi)的側(cè)壁上，包括：上水平滑槽、下水平滑槽和天線卡槽；

該上水平滑槽，其水平設置，位于發(fā)機主體下層內(nèi)側(cè)壁，且位頂部，水平滑槽為一組，位于左右相對向的兩個側(cè)壁上，端部延伸至其所在側(cè)壁的端部；

該下水平滑槽，其水平設置，位于所述上水平滑槽所在的側(cè)壁的底部，端部延伸至其所在側(cè)壁的端部；

該天線卡槽，為四根，均豎直設置，兩兩位于左右兩側(cè)的所述上水平滑槽和下水平滑槽間，且均可前后滑動；天線卡槽前后分為兩組，一組天線卡槽的上端承載架設接收天線，另一組的上端承載架設發(fā)射天線。

進一步地，該收發(fā)機主體上下兩層之間由水平向的隔板隔開，在所述收發(fā)機主體內(nèi)的上層其而位于隔板上設置有采樣單元和脈沖源，所述采樣單元與接收天線相連接，所述脈沖源與發(fā)射天線相連接。

進一步地，在該收發(fā)機主體內(nèi)，且位于上水平滑槽下部的側(cè)壁上，以及所述隔板的下部均覆蓋有鐵氧體水平吸波材料。

進一步地，該主機箱體內(nèi)設置有采集卡、電源模塊和時序控制電路板，其一側(cè)壁上設置有DB8航空插座和USB航空插座；

該DB8航空插座用于與多普勒雷達相連接，所述USB航空插座與所述電腦上位機相連；