[實用新型]一種穩(wěn)定性高的橋梁檢測車回轉機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202221159164.5
• 申請日: 2022-05-16
• 公開（公告）號: CN218059910U
• 公開（公告）日: 2022-12-16
• 發(fā)明（設計）人: 孫海青;高鑄;周鍇;楊豐磊;孫雪成
• 申請（專利權）人: 江蘇高速公路工程養(yǎng)護有限公司
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10;H02K7/00;H02K7/14;H02K7/20;H02K7/10;F16F15/067
• 代理公司: 北京盛凡佳華專利代理事務所(普通合伙) 11947
• 代理人: 王嬌嬌

本實用新型公開了一種穩(wěn)定性高的橋梁檢測車回轉機構，包括圓箱和工作臂，所述圓箱內設有空腔，所述空腔的底部設有電機一，所述電機一的輸出端設有軸桿一，所述軸桿一的上端設有轉板一，所述轉板一的上端設有相對布置的支撐桿一，所述支撐桿一的上端設有轉板二，所述轉板二的上端設有電機二，所述電機二的輸出端設有軸桿二，所述軸桿二的上端設有轉板三，所述轉板三的上端設有不少于一個的與工作臂連接的支撐桿二，所述工作臂的下端設有相對布置的插接在圓箱內的轉動支撐桿。本實用新型與現(xiàn)有技術相比的優(yōu)點在于：工作臂轉動時穩(wěn)定性較高、有備用電機可以應對電機突發(fā)故障、具有帶有緩沖功能的限位裝置。

技術領域

本實用新型涉及橋梁檢測車用回轉機構技術領域，具體是指一種穩(wěn)定性高的橋梁檢測車回轉機構。

背景技術

橋梁檢測車是一種可以為橋梁檢測人員在檢測過程中提供作業(yè)平臺，裝備有橋梁檢測儀器,用于流動檢測和維修作業(yè)的專用汽車它可以隨時移動位置，能安全、快速、高效地讓檢測人員進入作業(yè)位置進行流動檢測或維修作業(yè)，工作時不影響交通而且可以在不收回臂架的情況下慢速行駛，工作原理是由液壓系統(tǒng)將工作臂彎曲深入到橋底對橋梁進行檢測，是由汽車底盤和工作臂組成。

而現(xiàn)有的大多數(shù)橋梁檢測車中的回轉結構僅由一根軸桿支撐帶動整個工作臂旋轉，在轉動時穩(wěn)定性較低，而且?guī)庸ぷ鞅坜D動的軸桿僅由一個電機帶動，當僅有一個的電機突發(fā)故障不能轉動時，沒有備用的電機繼續(xù)帶動軸桿轉動，而且大多數(shù)回轉機構沒有限位裝置，一些有限位裝置的回轉機構，限位裝置都沒有緩沖功能，當轉桿撞到限位裝置上時，震感會給工作人員帶來危險。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服以上技術缺陷，提供一種穩(wěn)定性高的橋梁檢測車回轉機構，工作臂轉動時穩(wěn)定性較高、有備用電機可以應對電機突發(fā)故障、具有帶有緩沖功能的限位裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的技術方案為：一種穩(wěn)定性高的橋梁檢測車回轉機構，包括圓箱和工作臂，所述圓箱內設有空腔，所述空腔的底部設有電機一，所述電機一的輸出端設有軸桿一，所述軸桿一的上端設有轉板一，所述轉板一的上端設有相對布置的支撐桿一，所述支撐桿一的上端設有轉板二，所述轉板二的上端設有電機二，所述電機二的輸出端設有軸桿二，所述軸桿二的上端設有轉板三，所述轉板三的上端設有不少于一個的與工作臂連接的支撐桿二，所述工作臂的下端設有相對布置的插接在圓箱內的轉動支撐桿，所述圓箱內設有與轉動支撐桿配合的環(huán)形圓槽，相對布置的所述轉動支撐桿的兩側均設有不少于一個的導板，所述圓箱內在環(huán)形圓槽的兩側均設有與導板配合的環(huán)形導槽，所述圓箱的上端設有相對布置的位于環(huán)形圓槽上方的固定板，相對布置的所述固定板的一側均設有不少于一個的高強度彈簧，所述高強度彈簧的一側設有與轉動支撐桿配合的弧形板。

本實用新型與現(xiàn)有技術相比的優(yōu)點在于：電機二帶動工作臂轉動，工作臂轉動時轉動支撐桿配合導板，可以提高工作臂轉動時的穩(wěn)定性，當電機二突然發(fā)生故障時，電機一可以帶動電機二轉動從而帶動工作臂轉動，有備用電機可以應對電機突發(fā)故障，當轉動支撐桿撞在弧形板上時，高強度彈簧可以起到緩沖作用，并對轉動支撐桿起到限位作用，具有帶有緩沖功能的限位裝置。

作為改進，所述弧形板的弧形部分粘連有與轉動支撐桿配合的軟墊，可以防止轉動支撐桿與弧形板之間碰撞產(chǎn)生磨損。

作為改進，所述圓箱的一側鉸接有與空腔配合的弧形開合蓋，打開弧形開合蓋便于對空腔內的裝置進行維修。

作為改進，所述弧形開合蓋上設有把手和鎖孔，拽住把手便于打開弧形開合蓋，關閉弧形開合蓋時使用鎖孔便于鎖住弧形開合蓋。

作為改進，所述環(huán)形圓槽的內壁、轉動支撐桿的表面、環(huán)形導槽的內壁和導板的表面均為光滑材質，可以降低環(huán)形圓槽與轉動支撐桿和環(huán)形導槽與導板之間的摩擦力。

作為改進，所述空腔與電機一之間、轉板一與軸桿一和支撐桿一之間、轉板二與支撐桿一和電機二之間、轉板三與支撐桿二和軸桿二之間和工作臂與支撐桿二之間均為焊接連接，可以提高工作臂轉動時的穩(wěn)定性。