[實用新型]一種穩(wěn)定性高的橋梁檢測車回轉(zhuǎn)機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202221159164.5
• 申請日: 2022-05-16
• 公開（公告）號: CN218059910U
• 公開（公告）日: 2022-12-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫海青;高鑄;周鍇;楊豐磊;孫雪成
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇高速公路工程養(yǎng)護有限公司
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10;H02K7/00;H02K7/14;H02K7/20;H02K7/10;F16F15/067
• 代理公司: 北京盛凡佳華專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11947
• 代理人: 王嬌嬌

1.一種穩(wěn)定性高的橋梁檢測車回轉(zhuǎn)機構(gòu)，其特征在于：包括圓箱(1)和工作臂(16)，所述圓箱(1)內(nèi)設(shè)有空腔(2)，所述空腔(2)的底部設(shè)有電機一(3)，所述電機一(3)的輸出端設(shè)有軸桿一(4)，所述軸桿一(4)的上端設(shè)有轉(zhuǎn)板一(5)，所述轉(zhuǎn)板一(5)的上端設(shè)有相對布置的支撐桿一(6)，所述支撐桿一(6)的上端設(shè)有轉(zhuǎn)板二(7)，所述轉(zhuǎn)板二(7)的上端設(shè)有電機二(8)，所述電機二(8)的輸出端設(shè)有軸桿二(9)，所述軸桿二(9)的上端設(shè)有轉(zhuǎn)板三(10)，所述轉(zhuǎn)板三(10)的上端設(shè)有不少于一個的與工作臂(16)連接的支撐桿二(11)，所述工作臂(16)的下端設(shè)有相對布置的插接在圓箱(1)內(nèi)的轉(zhuǎn)動支撐桿(13)，所述圓箱(1)內(nèi)設(shè)有與轉(zhuǎn)動支撐桿(13)配合的環(huán)形圓槽(12)，相對布置的所述轉(zhuǎn)動支撐桿(13)的兩側(cè)均設(shè)有不少于一個的導(dǎo)板(15)，所述圓箱(1)內(nèi)在環(huán)形圓槽(12)的兩側(cè)均設(shè)有與導(dǎo)板(15)配合的環(huán)形導(dǎo)槽(14)，所述圓箱(1)的上端設(shè)有相對布置的位于環(huán)形圓槽(12)上方的固定板(17)，相對布置的所述固定板(17)的一側(cè)均設(shè)有不少于一個的高強度彈簧(18)，所述高強度彈簧(18)的一側(cè)設(shè)有與轉(zhuǎn)動支撐桿(13)配合的弧形板(19)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定性高的橋梁檢測車回轉(zhuǎn)機構(gòu)，其特征在于：所述弧形板(19)的弧形部分粘連有與轉(zhuǎn)動支撐桿(13)配合的軟墊(20)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定性高的橋梁檢測車回轉(zhuǎn)機構(gòu)，其特征在于：所述圓箱(1)的一側(cè)鉸接有與空腔(2)配合的弧形開合蓋(21)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種穩(wěn)定性高的橋梁檢測車回轉(zhuǎn)機構(gòu)，其特征在于：所述弧形開合蓋(21)上設(shè)有把手(22)和鎖孔(23)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定性高的橋梁檢測車回轉(zhuǎn)機構(gòu)，其特征在于：所述環(huán)形圓槽(12)的內(nèi)壁、轉(zhuǎn)動支撐桿(13)的表面、環(huán)形導(dǎo)槽(14)的內(nèi)壁和導(dǎo)板(15)的表面均為光滑材質(zhì)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定性高的橋梁檢測車回轉(zhuǎn)機構(gòu)，其特征在于：所述空腔(2)與電機一(3)之間、轉(zhuǎn)板一(5)與軸桿一(4)和支撐桿一(6)之間、轉(zhuǎn)板二(7)與支撐桿一(6)和電機二(8)之間、轉(zhuǎn)板三(10)與支撐桿二(11)和軸桿二(9)之間和工作臂(16)與支撐桿二(11)之間均為焊接連接。