[實(shí)用新型]一種用于剎車把手的指撥鈴鐺

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202221150080.5
• 申請(qǐng)日: 2022-05-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN217146224U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-08-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐勇強(qiáng);向徐;黃曉明;邱趙強(qiáng);繞小華;宋留栓;王驗(yàn)兵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江金棒運(yùn)動(dòng)器材有限公司
• 主分類號(hào): B62J3/04
• 分類號(hào): B62J3/04
• 代理公司: 杭州天麟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33374
• 代理人: 李玉成

1.一種用于剎車把手的指撥鈴鐺，包括設(shè)置在剎車把手上的安裝座(1)，其特征在于，所述安裝座(1)上側(cè)設(shè)有鈴鐺組件，所述安裝座(1)的下側(cè)設(shè)有撥柄組件，所述鈴鐺組件包括鈴蓋(2)，所述鈴蓋(2)通過(guò)連接座(3)安裝在安裝座(1)上，所述連接座(3)位于鈴蓋(2)的內(nèi)部，所述撥柄組件包括撥柄(4)和敲釘(5)，所述撥柄(4)的頂端設(shè)有響鈴彈簧(6)，所述敲釘(5)連接在響鈴彈簧(6)的頂端，所述撥柄(4)通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在安裝座(1)上，所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有用于復(fù)位撥柄(4)的復(fù)位部件，所述安裝座(1)上設(shè)有條形孔(7)，所述響鈴彈簧(6)通過(guò)條形孔(7)后進(jìn)入鈴蓋(2)內(nèi)部且能夠沿條形孔(7)擺動(dòng)，所述連接座(3)上設(shè)有限位筋(11)，所述限位筋(11)位于響鈴彈簧(6)的擺動(dòng)路徑上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于剎車把手的指撥鈴鐺，其特征在于，所述連接座(3)包括安裝片(8)、與安裝片(8)相連的安裝柱，所述安裝片(8)與鈴蓋(2)的內(nèi)壁可拆卸連接，所述安裝柱可拆卸連接在安裝座(1)上，所述限位筋(11)連接在安裝片(8)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于剎車把手的指撥鈴鐺，其特征在于，所述安裝柱包括第一安裝柱(9)和第二安裝柱(10)，所述第一安裝柱(9)、第二安裝柱(10)以及限位筋(11)間隔設(shè)置，所述第一安裝柱(9)與第二安裝柱(10)、第一安裝柱(9)與限位筋(11)的間隔角度均為120度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種用于剎車把手的指撥鈴鐺，其特征在于，所述復(fù)位部件包括扭簧(12)，所述扭簧(12)套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上，所述扭簧(12)包括第一折腳(13)和第二折腳(14)，所述第一折腳(13)與安裝座(1)相抵，所述第二折腳(14)與撥柄(4)相抵。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于剎車把手的指撥鈴鐺，其特征在于，所述撥柄(4)的一側(cè)設(shè)有凹槽(15)，所述扭簧(12)設(shè)置在凹槽(15)內(nèi)，所述第二折腳與凹槽(15)的內(nèi)側(cè)壁相抵。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種用于剎車把手的指撥鈴鐺，其特征在于，所述敲釘(5)的頂面高于限位筋(11)的底面。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種用于剎車把手的指撥鈴鐺，其特征在于，所述撥柄(4)的外側(cè)面具有向內(nèi)凹陷的弧面。