[實用新型]一種動力電池電芯的限位裝置和電動車輛有效
| 申請號： | 202221130388.3 | 申請日： | 2022-05-11 |
| 公開（公告）號： | CN217281105U | 公開（公告）日： | 2022-08-23 |
| 發明（設計）人： | 黃紅光;曾勇;華超 | 申請（專利權）人： | 廣汽埃安新能源汽車有限公司 |
| 主分類號： | H01M50/289 | 分類號： | H01M50/289;H01M50/249;H01M50/204 |
| 代理公司： | 北京維飛聯創知識產權代理有限公司 11857 | 代理人： | 逯恒 |
| 地址： | 511400 廣東*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 動力電池 限位 裝置 電動 車輛 | ||
1.一種動力電池電芯的限位裝置，其特征在于，包括限位機構、膠粘機構和電池包框體；
所述限位機構包括多個限位槽，所述多個限位槽并排設置，且所述限位槽的寬度與待放置電池電芯的寬度匹配，所述限位槽用于放置所述待放置電池電芯，所述限位機構為絕緣限位機構；
所述膠粘機構設置在所述限位機構和所述電池包框體之間；
所述電池包框體包括多個電池包放置槽，所述電池包放置槽用于放置所述電池包，所述電池包包括多個所述待放置電池電芯。
2.根據權利要求1所述的動力電池電芯的限位裝置，其特征在于，所述限位槽包括底板和第一側板，所述底板與所述第一側板垂直設置，所述底板的一側與所述待放置電池電芯相抵接，所述底板的另一側與所述膠粘機構相抵接，所述第一側板與所述待放置電池電芯相抵接。
3.根據權利要求2所述的動力電池電芯的限位裝置，其特征在于，所述限位槽還包括第二側板，所述第二側板分別與所述底板、所述第一側板垂直設置。
4.根據權利要求3所述的動力電池電芯的限位裝置，其特征在于，所述限位槽包括第三側板，所述第三側板分別與所述底板、所述第一側板垂直設置，所述第三側板與所述第二側板平行設置。
5.根據權利要求1所述的動力電池電芯的限位裝置，其特征在于，所述限位機構包括第一限位機構和第二限位機構，所述第一限位機構和所述第二限位機構對稱設置，所述第一限位機構、所述第二限位機構分別設置在所述待放置電池電芯的兩端。
6.根據權利要求1所述的動力電池電芯的限位裝置，其特征在于，所述膠粘機構為結構膠。
7.根據權利要求1所述的動力電池電芯的限位裝置，其特征在于，所述限位槽設置有沉頭孔。
8.根據權利要求7所述的動力電池電芯的限位裝置，其特征在于，所述限位裝置還包括固定機構，所述電池包框體通過所述固定機構與所述沉頭孔固定安裝。
9.根據權利要求8所述的動力電池電芯的限位裝置，其特征在于，所述固定機構為沉頭螺栓。
10.一種電動車輛，其特征在于，包括如權利要求1至9任一項所述的動力電池電芯的限位裝置。
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