[實用新型]一種隔震效果好的汽車差速器有效
| 申請號: | 202221119196.2 | 申請日: | 2022-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN217633730U | 公開(公告)日: | 2022-10-21 |
| 發明(設計)人: | 宋志剛 | 申請(專利權)人: | 襄陽海圣機械科技有限公司 |
| 主分類號: | F16H48/38 | 分類號: | F16H48/38;F16F15/04;F16F15/067 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 441100 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 效果 汽車 差速器 | ||
1.一種隔震效果好的汽車差速器,包括輸出軸(1),其特征在于:所述輸出軸(1)的外表面套接有旋轉筒(2),所述旋轉筒(2)的頂部和底部安裝兩個支撐桿(3),兩個所述支撐桿(3)的左側均固定安裝減震器(4),兩個所述減震器(4)的左側均固定安裝有保護盒(5),所述保護盒(5)的左側活動安裝有輸入軸(6),所述輸入軸(6)的外表面固定安裝活動墊(7),所述活動墊(7)的外表面固定安裝有齒輪(8),所述輸出軸(1)和輸入軸(6)相對面均固定安裝有螺旋盤(9),兩個所述螺旋盤(9)的相對面均固定安裝有螺旋球(10)兩個所述螺旋球(10)的相對面均固定安裝有轉軸(11),兩個所述轉軸(11)的相對面均固定安裝有圓柱齒輪(12);
所述減震器(4)包括支撐臂(401),所述保護盒(5)的右側固定安裝有支撐臂(401),所述支撐臂(401)的外表面套接有彈簧(402),所述支撐臂(401)的右端固定安裝有緩沖墊(403),所述支撐臂(401)的外表面套接有卡套筒(404),所述支撐臂(401)的外表面套接有保護筒(405),所述保護筒(405)的內壁固定安裝有限位環(406)。
2.根據權利要求1所述的一種隔震效果好的汽車差速器,其特征在于:所述輸出軸(1)與輸入軸(6)位于同一水平線,且輸出軸(1)的直徑等于輸入軸(6)的直徑。
3.根據權利要求1所述的一種隔震效果好的汽車差速器,其特征在于:所述輸出軸(1)和輸入軸(6)的相對面均延伸至螺旋球(10)的內部且與轉軸(11)固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種隔震效果好的汽車差速器,其特征在于:兩個所述圓柱齒輪(12)相嚙合,且兩個圓柱齒輪(12)分別向外側傾斜30度。
5.根據權利要求1所述的一種隔震效果好的汽車差速器,其特征在于:所述彈簧(402)的直徑小于保護筒(405)的直徑,且所述彈簧(402)的左側與卡套筒(404)的右側固定連接。
6.根據權利要求1所述的一種隔震效果好的汽車差速器,其特征在于:兩個所述螺旋球的相背面均開設有與螺旋盤(9)相適配的螺紋。
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