[實用新型]車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202221111673.0
• 申請日: 2022-05-09
• 公開（公告）號: CN217455699U
• 公開（公告）日: 2022-09-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 宋輝;熊演峰;王子燁;盧明哲
• 申請（專利權(quán)）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60L53/00
• 分類號: B60L53/00;B60L1/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 趙麗婷

1.一種車輛，其特征在于，包括：

車輛本體；

設(shè)置于所述車輛本體上的救援充電開關(guān)；

設(shè)置于所述車輛本體上的充電槍，所述充電槍用于檢測供電車輛與被充電車輛是否建立充電連接；

設(shè)置于所述車輛本體上的充電控制器，所述充電控制器分別與所述救援充電開關(guān)和所述充電槍相連，用于在檢測到建立所述充電連接，且所述救援充電開關(guān)救援充電開關(guān)處于閉合狀態(tài)時，獲取所述供電車輛的當(dāng)前可供電量，并在所述當(dāng)前可供電量大于預(yù)設(shè)電量時，控制所述供電車輛為所述被充電車輛供電，直至所述當(dāng)前可供電量小于或等于所述預(yù)設(shè)電量，或者接收到所述被充電車輛的停止供電信號，停止供電。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛，其特征在于，所述充電控制器，還包括：

檢測單元，所述檢測單元分別與動力電池、車輛的高壓配電箱和整車控制器相連，用于檢測所述動力電池是否存在故障、所述供電車輛是否高壓上電成功，且處于禁止驅(qū)動模式。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛，其特征在于，還包括：

設(shè)置于所述充電車輛本體上的充電繼電器，所述充電繼電器分別與所述充電控制器和所述充電槍相連，用于在建立所述充電連接、且所述動力電池不存在故障、所述供電車輛高壓上電成功，且處于禁止驅(qū)動模式時，解除鎖止?fàn)顟B(tài)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛，其特征在于，還包括：

設(shè)置于所述車輛本體上的直流變壓器，所述直流變壓器分別與充電槍和所述充電繼電器相連，用于在所述充電控制器控制所述供電車輛為所述被充電車輛供電時，將充電電流值轉(zhuǎn)化為預(yù)設(shè)電流值。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛，其特征在于，還包括：

設(shè)置于所述車輛本體上的電機；

設(shè)置于所述車輛本體上的電機控制器，所述電機控制器分別與所述電機和所述高壓配電箱相連，用于控制所述電機工作為所述高壓配電箱供電。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛，其特征在于，還包括：

設(shè)置于所述車輛本體上的直流充電口，所述直流充電口與所述動力電池相連，用于與充電設(shè)備連接后為所述動力電池充電。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛，其特征在于，還包括：

規(guī)劃組件，所述規(guī)劃組件與所述充電控制器相連，用于接收所述被充電車輛的救援信息，并根據(jù)所述救援信息規(guī)劃救援軌跡，按照所述救援軌跡行駛至所述被充電車輛的充電連接位置。