[實用新型]汽車后視鏡轉軸一體成型模具

有效

• 申請號: 202221045504.1
• 申請日: 2022-04-29
• 公開（公告）號: CN217393713U
• 公開（公告）日: 2022-09-09
• 發明（設計）人: 朱勁松
• 申請（專利權）人: 浙江岑銳金屬科技有限公司
• 主分類號: B22D17/22
• 分類號: B22D17/22
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253
• 代理人: 林鴛

1.汽車后視鏡轉軸一體成型模具，包括前膜架和后膜架，前膜架和后膜架上設有互相配合的前膜仁和后模仁；其特征在于：所述后模仁上設有兩個壓鑄區，每一個壓鑄區中間設有壓鑄腔，且后模仁內部設有貫穿后模仁的插孔，插孔與壓鑄腔相連通；每一個壓鑄區均設有左頂塊和右頂塊，左頂塊和右頂塊置于插孔內；所述后模仁左右兩側均設有可移動的滑塊，左頂塊和右頂塊一端固定在滑塊上，另一端伸入壓鑄腔內；所述前膜仁上設有第一頂桿，后模仁內設有第二頂桿，第一頂桿、第二頂桿與壓鑄腔同軸設置，第一頂桿、第二頂桿端部均插入壓鑄腔內，且互相抵接。

2.如權利要求1所述的汽車后視鏡轉軸一體成型模具，其特征在于：所述后模仁內設有第一通孔，第一通孔與壓鑄腔相連通，第二頂桿置于第一通孔內，且第一通孔與第二頂桿之間的間隙為排料流道。

3.如權利要求1所述的汽車后視鏡轉軸一體成型模具，其特征在于：所述左頂塊和右頂塊相對設置的端部上均設有半圓柱形凹槽，兩個半圓柱形凹槽拼合成一圓柱形槽孔。

4.如權利要求3所述的汽車后視鏡轉軸一體成型模具，其特征在于：所述圓柱形槽孔內側設有第一錐形面、環形臺階面、第二錐形面和圓柱面，第一錐形面通過環形臺階面連接第二錐形面，第二錐形面連接圓柱面。

5.如權利要求1所述的汽車后視鏡轉軸一體成型模具，其特征在于：所述后模仁兩側設有供滑塊滑行的滑槽，前膜架上固定有帶動滑塊移動的導柱，導柱傾斜設置；滑塊上設有供導柱穿行的斜插孔，左頂塊和右頂塊分別固定在兩側滑塊上，導柱可帶動滑塊沿滑槽來回移動，帶動左頂塊和右頂塊的端部插入壓鑄腔或離開壓鑄腔。

6.如權利要求1所述的汽車后視鏡轉軸一體成型模具，其特征在于：所述前膜架上設有澆口套，后模仁上設有進液流道，進液流道一端與澆口套相連通，另一端分為兩路，分別連接兩個壓鑄腔。