[實(shí)用新型]一種插卡式多功能AIS船載終端有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202221037175.6 | 申請(qǐng)日: | 2022-04-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN217486752U | 公開(公告)日: | 2022-09-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林英獅;張陽(yáng);施志鴻;高少華;周倫燦 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 福建飛通通訊科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H05K5/02 | 分類號(hào): | H05K5/02 |
| 代理公司: | 泉州華昊知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35240 | 代理人: | 林曉玲 |
| 地址: | 362700 福建省泉州市石獅市*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 卡式 多功能 ais 終端 | ||
1.一種插卡式多功能AIS船載終端,包括箱體(1),其特征在于:所述箱體(1)內(nèi)腔底部的左右兩側(cè)均固定連接有電動(dòng)伸縮桿(19),所述電動(dòng)伸縮桿(19)的頂部均固定連接有升降板(17),所述升降板(17)的內(nèi)側(cè)固定連接有第二伺服電機(jī)(18),所述第二伺服電機(jī)(18)的輸出端固定連接有第二轉(zhuǎn)桿(16),所述第二轉(zhuǎn)桿(16)的頂部固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)框(3),所述轉(zhuǎn)動(dòng)框(3)內(nèi)表面左右兩側(cè)的上端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一轉(zhuǎn)桿(9),所述第一轉(zhuǎn)桿(9)的內(nèi)側(cè)固定連接有AIS船載終端裝置(4),所述轉(zhuǎn)動(dòng)框(3)右上端的內(nèi)表面開設(shè)有凹槽(12),右側(cè)所述第一轉(zhuǎn)桿(9)的外表面固定連接有從動(dòng)齒輪(13),所述轉(zhuǎn)動(dòng)框(3)右側(cè)的上端固定安裝有第一伺服電機(jī)(11),所述第一伺服電機(jī)(11)的輸出端固定連接有主動(dòng)齒輪(10),所述主動(dòng)齒輪(10)與從動(dòng)齒輪(13)嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種插卡式多功能AIS船載終端,其特征在于:所述AIS船載終端裝置(4)頂部的中端開設(shè)有插卡口(5),所述AIS船載終端裝置(4)正面的上端設(shè)置有顯示屏,所述AIS船載終端裝置(4)正面的下端設(shè)置有按鍵。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種插卡式多功能AIS船載終端,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)框(3)右側(cè)的上端固定連接有防護(hù)殼(6),且防護(hù)殼(6)位于第一伺服電機(jī)(11)的外表面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種插卡式多功能AIS船載終端,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)框(3)底部的左右兩側(cè)均設(shè)置有滾珠(14),所述箱體(1)的頂部開設(shè)有滾動(dòng)軌道(15),且滾珠(14)的底部位于滾動(dòng)軌道(15)內(nèi)表面的左右兩側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種插卡式多功能AIS船載終端,其特征在于:所述箱體(1)右側(cè)的中端固定連接有電池盒(7),所述電池盒(7)的內(nèi)腔固定連接有蓄電池(20)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種插卡式多功能AIS船載終端,其特征在于:所述箱體(1)左右兩側(cè)的前后兩端均固定連接有固定板(2),且固定板(2)的內(nèi)表面均開設(shè)有固定孔(8)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種插卡式多功能AIS船載終端,其特征在于:所述AIS船載終端裝置(4)正面的右下端設(shè)置有電子揚(yáng)聲器,且電子揚(yáng)聲器的正面開設(shè)有揚(yáng)聲孔。
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