[實用新型]一種貨車用后鋼板緩沖彈簧有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202221027297.7 | 申請日: | 2022-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN217898635U | 公開(公告)日: | 2022-11-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 謝建鋼;林瀅;李亮亮;林振剛;徐金明 | 申請(專利權)人: | 紹興市三陽彈簧股份有限公司 |
| 主分類號: | F16F15/073 | 分類號: | F16F15/073 |
| 代理公司: | 浙江僑悅專利代理有限公司 33470 | 代理人: | 居延娟 |
| 地址: | 312300 浙江省紹興市上*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 貨車 鋼板 緩沖 彈簧 | ||
1.一種貨車用后鋼板緩沖彈簧,其特征在于:包括底座(1)、立板(5)、活動板(11)、支架(2)、鉸接座(12)、立架(13)、固定板(16)、兩個斜向滑槽(14)、兩個卡接固定組件(4)和兩個彈簧片緩沖組件(8),所述支架(2)和支撐板(9)均設置在底座(1)上,所述固定板(16)設置在支撐板(9)上,所述立板(5)設置在支架(2)上,所述立架(13)設置在固定板(16)上,所述鉸接座(12)滑動配合在立架(13)上,所述活動板(11)鉸接在鉸接座(12)上,所述立板(5)與固定板(16)相對應,所述斜向滑槽(14)位于立板(5)和固定板(16)之間,兩個斜向滑槽(14)設置在底座(1)上,兩個彈簧片緩沖組件(8)滑動配合在斜向滑槽(14)上,所述卡接固定組件(4)設置在立板(5)上,所述卡接固定組件(4)與彈簧片緩沖組件(8)聯(lián)動連接,所述活動板(11)與彈簧片緩沖組件(8)相接觸。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種貨車用后鋼板緩沖彈簧,其特征在于:還包括滑槽(15),所述滑槽(15)設置在斜向滑槽(14)上,所述彈簧片緩沖組件(8)滑動配合在滑槽(15)上。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種貨車用后鋼板緩沖彈簧,其特征在于:所述彈簧片緩沖組件(8)包括彈簧片(10)、滑塊(7)和副滑塊(17),所述滑塊(7)滑動配合在斜向滑槽(14)和滑槽(15)上,所述副滑塊(17)與滑塊(7)相連,所述彈簧片(10)設置在兩個副滑塊(17)之間。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種貨車用后鋼板緩沖彈簧,其特征在于:所述卡接固定組件(4)還包括電動伸縮桿(3)和主滑道(6),所述電動伸縮桿(3)設置在立板(5)上,所述主滑道(6)設置在電動伸縮桿(3)的活動端上。
5.根據(jù)權利要求3所述的一種貨車用后鋼板緩沖彈簧,其特征在于:所述副滑塊(17)滑動配合在主滑道(6)上,所述彈簧片(10)彎曲高度大于固定板(16)到底座(1)之間的距離。
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F16F 彈簧;減震器;減振裝置
F16F15-00 系統(tǒng)中振動的抑制
F16F15-02 .非旋轉系統(tǒng)振動的抑制,如往復系統(tǒng);通過利用不與旋轉系統(tǒng)一起運動的元件抑制旋轉系統(tǒng)的振動
F16F15-10 .通過利用與系統(tǒng)一起運動的元件抑制旋轉系統(tǒng)的振動
F16F15-20 .通過一個或多個系統(tǒng)的運動元件的合適分組或相對配置來抑制旋轉系統(tǒng)的振動
F16F15-22 .慣性力的補償
F16F15-28 .平衡重;其連接或安裝





