[實用新型]一種汽車剎車盤固定流水線周轉托盤

有效

• 申請號: 202221020451.8
• 申請日: 2022-04-29
• 公開（公告）號: CN217533646U
• 公開（公告）日: 2022-10-04
• 發明（設計）人: 曹景胤;曹學輝;王永興
• 申請（專利權）人: 天津市三鑫陽光工貿有限公司
• 主分類號: B65D19/38
• 分類號: B65D19/38;B65D19/44;B65D81/05;B65D85/68
• 代理公司: 天津創展知識產權代理事務所(普通合伙) 12261
• 代理人: 趙曉輝

1.一種汽車剎車盤固定流水線周轉托盤，其特征在于，包括底托架(1)、支護柱(2)和底板(3)，底板(3)的四周連接邊框，兩兩邊框連接的端頭連接到支護柱(2)的中下部位置，支護柱(2)的底端連接在底托架(1)上，底板(3)上并排固定若干塊“￢”形墊板(6)，每塊墊板(6)上一側邊兩端分別固定第一豎向角架(7)和第二豎向角架(12)，第一豎向角架(7)和第二豎向角架(12)間連接有橫跨角架(10)，橫跨角架(10)上開設有多個鎖定孔，橫跨角架(10)上設置第一橡膠墊塊(11)，第一橡膠墊塊(11)通過鎖緊螺栓(19)穿過鎖定孔緊固在橫跨角架(10)上，第一橡膠墊塊(11)上開設有大半圓弧形槽(20)，第一豎向角架(7)上固定彈壓柱(8),墊板(6)的另一側邊對應第一豎向角架(7)的一端固定有支板(14)，支板(14)的頂部通過鎖緊螺栓(19)緊固第二橡膠墊塊(15)，第二橡膠墊塊(15)上開設有小半圓弧形槽(21)，墊板(6)的另一側邊對應第二豎向角架(12)的一端固定有第三豎向角架(16)，第三豎向角架(16)的頂端固定有圓形擋塊(17)。

2.根據權利要求1所述的汽車剎車盤固定流水線周轉托盤，其特征在于，所述的底托架(1)為矩形框，底托架(1)與底板(3)間連接有加強柱(18)。

3.根據權利要求1所述的汽車剎車盤固定流水線周轉托盤，其特征在于，所述的第二豎向角架(12)的高度高于第一豎向角架(7)，第二豎向角架(12)的頂端開設有鎖定孔，通過鎖緊螺栓(19)穿過鎖定孔將第一橡膠墊塊(11)緊固在第二豎向角架(12)上。

4.根據權利要求1所述的汽車剎車盤固定流水線周轉托盤，其特征在于，所述的圓形擋塊(17)上傾斜連接有邊側彈壓柱(22)。

5.根據權利要求1所述的汽車剎車盤固定流水線周轉托盤，其特征在于，所述的墊板(6)的底部中間與底板(3)間設置有支撐輥(13)。

6.根據權利要求1所述的汽車剎車盤固定流水線周轉托盤，其特征在于，所述的支護柱(2)上對應底板(3)的外邊緣連接有角護鋼(4)。

7.根據權利要求6所述的汽車剎車盤固定流水線周轉托盤，其特征在于，所述的角護鋼(4)內側設置橡膠墊板(5)。

8.根據權利要求3所述的汽車剎車盤固定流水線周轉托盤，其特征在于，所述的第一豎向角架(7)和第二豎向角架(12)的側邊傾斜設置有斜支撐板(9)。