[實用新型]一種管件壓彎角度調節裝置

有效

• 申請號: 202221002204.5
• 申請日: 2022-04-24
• 公開（公告）號: CN217343002U
• 公開（公告）日: 2022-09-02
• 發明（設計）人: 李宏宇;馮建倉;遲蘭成;侯雪松
• 申請（專利權）人: 哈爾濱艾瑞排放控制技術股份有限公司
• 主分類號: B21D7/06
• 分類號: B21D7/06
• 代理公司: 哈爾濱龍科專利代理有限公司 23206
• 代理人: 王恒

1.一種管件壓彎角度調節裝置，其特征在于：包括固定底板(1)、固定支塊(5)和壓彎沖頭(7)，所述固定底板(1)上表面左右對稱連接有固定立板(2)，每個所述固定立板(2)外側表面各活動插裝有活動橫柱(3)，每個所述固定立板(2)上表面插裝有鎖緊頂絲(4)，每個所述活動橫柱(3)內側表面各固定連接有固定支塊(5)，所述固定底板(1)上表面中間層連接有固定墊板(6)，兩個所述固定支塊(5)內側表面之間處插裝有壓彎沖頭(7)。

2.根據權利要求1所述一種管件壓彎角度調節裝置，其特征在于：所述固定立板(2)包括支板(2-1)、插孔(2-2)、滾球(2-3)和螺紋孔(2-4)，所述支板(2-1)外側表面設有插孔(2-2)，所述插孔(2-2)內部下表面設有減少摩擦力的滾球(2-3)，所述支板(2-1)上表面設有螺紋孔(2-4)。

3.根據權利要求2所述一種管件壓彎角度調節裝置，其特征在于：所述插孔(2-2)內部與所述螺紋孔(2-4)內部相互通聯，并且所述鎖緊頂絲(4)插裝在所述螺紋孔(2-4)內。

4.根據權利要求1所述一種管件壓彎角度調節裝置，其特征在于：所述固定支塊(5)包括卡塊(5-1)、卡槽(5-2)、滑塊(5-3)和滾輪(5-4)，所述卡塊(5-1)內側表面上方設有卡住汽車管件的卡槽(5-2)，所述卡塊(5-1)下表面固定連接有滑塊(5-3)，所述滑塊(5-3)下表面活動插裝有滾輪(5-4)。

5.根據權利要求4所述一種管件壓彎角度調節裝置，其特征在于：所述固定底板(1)上表面中間處左右各設有滑槽，所述滑塊(5-3)插裝在所述滑槽內，并且所述滾輪(5-4)與所述滑槽內部下表面與滾輪(5-4)接觸。

6.根據權利要求4所述一種管件壓彎角度調節裝置，其特征在于：所述壓彎沖頭(7)包括連接板(7-1)、緩沖板(7-2)、壓塊(7-3)和插槽(7-4)，所述連接板(7-1)下表面連接有緩沖板(7-2)，所述緩沖板(7-2)下表面連接有壓塊(7-3)，所述壓塊(7-3)下表面設有插槽(7-4)。