[實(shí)用新型]一種汽車輪胎鋼圈環(huán)焊接設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220999708.2
• 申請日: 2022-04-27
• 公開（公告）號: CN217889932U
• 公開（公告）日: 2022-11-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張志增
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州卡斯鼎熱控自動(dòng)化設(shè)備有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/02;B23K37/053
• 代理公司: 上海宏京知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31297
• 代理人: 孫路生

1.一種汽車輪胎鋼圈環(huán)焊接設(shè)備，包括U型底座(1)，其特征在于，所述U型底座(1)的上端安裝有電機(jī)(2)，所述電機(jī)(2)的輸出端安裝有電動(dòng)伸縮桿(3)，所述電動(dòng)伸縮桿(3)的輸出端安裝有移動(dòng)板(7)，所述移動(dòng)板(7)的底部設(shè)有焊接頭(11)，所述焊接頭(11)與移動(dòng)板(7)之間設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述電動(dòng)伸縮桿(3)輸出端的外部套設(shè)有與其轉(zhuǎn)動(dòng)連接的橫桿(5)，所述橫桿(5)的底部固定連接有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)楔形板(6)，所述U型底座(1)的上端設(shè)有與兩個(gè)驅(qū)動(dòng)楔形板(6)匹配的夾持機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪胎鋼圈環(huán)焊接設(shè)備，其特征在于，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)置在移動(dòng)板(7)底部的導(dǎo)向槽(8)，所述導(dǎo)向槽(8)內(nèi)滑動(dòng)連接有滑塊(10)，所述焊接頭(11)安裝在滑塊(10)的底部，所述導(dǎo)向槽(8)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一螺桿(9)，所述第一螺桿(9)貫穿滑塊(10)并與其螺紋連接，所述第一螺桿(9)的另一端固定連接有手輪(12)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪胎鋼圈環(huán)焊接設(shè)備，其特征在于，所述橫桿(5)的上端固定連接有伸縮導(dǎo)向桿(4)，所述伸縮導(dǎo)向桿(4)的上端與U型底座(1)的內(nèi)頂部固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪胎鋼圈環(huán)焊接設(shè)備，其特征在于，所述夾持機(jī)構(gòu)包括固定在U型底座(1)上的導(dǎo)向框(14)，所述導(dǎo)向框(14)內(nèi)滑動(dòng)連接有螺紋筒(19)，所述螺紋筒(19)內(nèi)螺紋連接有第二螺桿(15)，所述U型底座(1)上滑動(dòng)連接有弧形板(16)，所述第二螺桿(15)與弧形板(16)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述螺紋筒(19)與導(dǎo)向框(14)之間設(shè)有復(fù)位機(jī)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車輪胎鋼圈環(huán)焊接設(shè)備，其特征在于，所述復(fù)位機(jī)構(gòu)包括固定在螺紋筒(19)上的定位塊(17)，所述定位塊(17)與導(dǎo)向框(14)之間固定連接有彈簧(18)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車輪胎鋼圈環(huán)焊接設(shè)備，其特征在于，所述導(dǎo)向框(14)的內(nèi)壁為矩形框，所述螺紋筒(19)的外壁為矩形形狀。