[實用新型]降低安全風險的無避讓停車設備上臺板防墜落機構

有效

• 申請號: 202220997703.6
• 申請日: 2022-04-27
• 公開（公告）號: CN217652456U
• 公開（公告）日: 2022-10-25
• 發明（設計）人: 駱敬軍;梅立新;陳柳安
• 申請（專利權）人: 廣州長昇智能機械設備有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及無避讓停車技術領域，具體公開了一種降低安全風險的無避讓停車設備上臺板防墜落機構，包括控制機構，所述控制機構的后側設置有下臺板,控制機構的后側設置有上臺板,上臺板的下側開設有滑槽,滑槽的內部滑動連接有滑板,滑板的右側開設有外擴弧形狀的調節槽。該降低安全風險的無避讓停車設備上臺板防墜落機構，通過控制機構帶動上臺板進行升降時，由于滑板沒有的擠壓力，復位彈簧帶動滑板在滑槽的內部下降，通過緩沖板與升降板的限位效果保障了汽車在上臺板上放置的防墜落的風險，也保障了該防墜落裝置使用的簡便性，提高了該防墜落裝置使用的靈活性，保障了該防墜落裝置使用時可根據需求自行升起和收起便利性。

技術領域

本實用新型涉及無避讓停車技術領域，具體涉及一種降低安全風險的無避讓停車設備上臺板防墜落機構。

背景技術

對公開專利：202020915279.7,公開了一種無避讓停車設備動態防墜落機構，彈簧導桿包括第一導桿和第二導桿，臺板立柱總成包括臺板立柱側壁，臺板立柱側壁上設有壓盤，壓盤上開設有導桿通孔，導桿通孔內插入有第二導桿，第二導桿伸入伸縮彈簧中，伸縮彈簧的兩端分別與防墜落塊和壓盤相抵觸，具有安全性高的優點，但是該方案在使用的過程中存在以下問題：雖然該方案具有安全性高的優點，但是對于無避讓停車設備的上臺板在使用的過程中，大部分的上臺板沒有對汽車進行靈活限位固定的方式，進而導致汽車在上臺板上放置時，當控制機構帶動上臺板移動時，對于控制機構出現晃動或者不穩定時，由于汽車沒有限位固定的作用有可能會導致手剎忘記拉的汽車發生滑動，進而導致汽車有可能存在墜落的風險，進而造成車和人損傷的風險等問題。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了降低安全風險的無避讓停車設備上臺板防墜落機構，具備提高了該防墜落裝置使用的靈活性，保障了該防墜落裝置使用時可根據需求自行升起和收起便利性等優點，解決了對于控制機構出現晃動或者不穩定時，由于汽車沒有限位固定的作用有可能會導致手剎忘記拉的汽車發生滑動，進而導致汽車有可能存在墜落的風險的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：降低安全風險的無避讓停車設備上臺板防墜落機構，包括控制機構，所述控制機構的后側設置有下臺板,控制機構的后側設置有上臺板,上臺板的下側開設有滑槽,滑槽的內部滑動連接有滑板,滑板的右側開設有外擴弧形狀的調節槽,上臺板的內部開設有與滑槽相連通的限位槽,滑板的上端滑動連接在限位槽的內部，上臺板的內部開設有與滑槽相連通的移動槽,移動槽的內部設置有防墜落裝置。

優選的，所述滑板的形狀為T字狀，限位槽的內部固定連接有限位桿,限位桿的下端滑動連接在滑板的內部，限位桿的表面滑動套接有移動槽,移動槽的上下兩端分別固定連接在限位槽的內部和滑板的上端。

優選的，所述防墜落裝置包括移動板,移動板的表面滑動連接在移動槽的內部，移動板的下側固定連接有輔助板，輔助板的表面滑動連接在移動槽的內部，輔助板的右側固定連接有移動彈簧,移動彈簧的右端固定連接在移動槽的內部，移動板的左側與滑板的右側滑動連接，上臺板的上側開設有與移動槽相連通的升降槽,升降槽的內部滑動連接有升降板。

優選的，所述移動板的左右兩側形狀分別為弧形狀和傾斜狀。

優選的，所述升降板的下側同樣為傾斜狀，升降板的右側固定連接有定位板,定位板的表面滑動連接在升降槽的內部，定位板的下側固定連接有升降彈簧,升降彈簧的下端固定連接在升降槽的內部。

優選的，所述上臺板的上側固定連接有固定板,固定板的內部滑動連接有緩沖桿,緩沖桿的右端固定連接有緩沖板,緩沖桿的表面滑動套接有緩沖彈簧，緩沖彈簧的左右兩端分別固定連接在固定板和緩沖板的相對側。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了降低安全風險的無避讓停車設備上臺板防墜落機構，具備以下有益效果：