[實用新型]用于市政既有道路與新增主道交口施工的全封閉圍擋

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220986515.3
• 申請日: 2022-04-27
• 公開（公告）號: CN217783130U
• 公開（公告）日: 2022-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陸賀;王生濤;楊慶;鄧新龍;強光木;孫勇;談成宏
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽省公路橋梁工程有限公司
• 主分類號: E04H17/16
• 分類號: E04H17/16;E04H17/20
• 代理公司: 北京眾允專利代理有限公司 11803
• 代理人: 張爭艷

1.用于市政既有道路與新增主道交口施工的全封閉圍擋，包括立柱（1）；

其特征在于：所述立柱（1）的左側(cè)與右側(cè)均開設(shè)有定位槽（2），所述立柱（1）的內(nèi)部開設(shè)有內(nèi)腔（3），所述定位槽（2）的內(nèi)部滑動連接有墻板（4），所述立柱（1）頂部的左側(cè)與右側(cè)均固定連接有連接塊（5），所述連接塊（5）的內(nèi)部通過銷軸活動連接有擋板（6），所述擋板（6）的內(nèi)側(cè)固定連接有受力板（7），所述立柱（1）內(nèi)部的頂部與底部均固定連接有支撐板（8），所述支撐板（8）的內(nèi)部活動連接有套管（9），所述套管（9）的內(nèi)部螺紋連接有螺桿（10），所述螺桿（10）的頂端貫穿至立柱（1）的頂部并與受力板（7）的底部接觸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于市政既有道路與新增主道交口施工的全封閉圍擋，其特征在于：所述立柱（1）的正面設(shè)置有轉(zhuǎn)輪（11），所述轉(zhuǎn)輪（11）的背面貫穿立柱（1）并延伸至內(nèi)腔（3）的內(nèi)部，所述轉(zhuǎn)輪（11）的后端和套管（9）的表面均固定連接有斜齒輪（12），所述斜齒輪（12）相互嚙合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于市政既有道路與新增主道交口施工的全封閉圍擋，其特征在于：所述擋板（6）的底部固定連接有減震墊（13），所述減震墊（13）的底部與立柱（1）的頂部接觸。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于市政既有道路與新增主道交口施工的全封閉圍擋，其特征在于：所述套管（9）表面的頂部與底部均固定連接有限位環(huán)（14），所述限位環(huán)（14）位于支撐板（8）的內(nèi)側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于市政既有道路與新增主道交口施工的全封閉圍擋，其特征在于：所述螺桿（10）的表面開設(shè)有限位槽（15），所述立柱（1）的內(nèi)部固定連接有位于限位槽（15）內(nèi)部的限位桿（16），所述限位桿（16）和限位槽（15）滑動連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于市政既有道路與新增主道交口施工的全封閉圍擋，其特征在于：所述連接塊（5）的內(nèi)側(cè)設(shè)置有套設(shè)在銷軸表面的扭簧（17），所述扭簧（17）遠離連接塊（5）的一側(cè)與擋板（6）的底部接觸。