[實(shí)用新型]一種汽車(chē)零件注塑模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220971888.3
• 申請(qǐng)日: 2022-04-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN217144746U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-08-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭之波
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蘇州閎岳模具設(shè)計(jì)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B29C45/27
• 分類(lèi)號(hào): B29C45/27;B29C45/73;B29C45/26;B29L31/30
• 代理公司: 成都明濤智創(chuàng)專(zhuān)利代理有限公司 51289
• 代理人: 伍麗娟

1.一種汽車(chē)零件注塑模具，包括定模(1)和與定模(1)配套使用的動(dòng)模(2)，所述定模(1)和動(dòng)模(2)之間形成模腔(3)，所述定模(1)上設(shè)置有與模腔(3)連通的流道系統(tǒng)，其特征在于：所述流道系統(tǒng)包括主流道(4)和分流道，所述主流道(4)設(shè)置于定模(1)中部，所述分流道繞主流道(4)的中軸線陣列設(shè)置至少三條，所述分流道連通主流道(4)與模腔(3)，所述分流道傾斜設(shè)置，所述動(dòng)模(2)上設(shè)置有冷卻風(fēng)道(5)和冷卻水道(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)零件注塑模具，其特征在于：所述分流道包括傾斜部(7)和水平部(8)，所述傾斜部(7)一端與主流道(4)流通，另一端與水平部(8)連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車(chē)零件注塑模具，其特征在于：所述水平部(8)的橫截面積大于所述傾斜部(7)的橫截面積。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車(chē)零件注塑模具，其特征在于：所述主流道(4)的橫截面積不小于所有分流道傾斜部(7)的橫截面積之和，并且不大于所有分流道的水平部(8)的橫截面積之和。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車(chē)零件注塑模具，其特征在于：所述分流道還包括豎直部(9)，所述豎直部(9)連通水平部(8)與模腔(3)，所述豎直部(9)的橫截面積大于所述水平部(8)的橫截面積。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一所述的一種汽車(chē)零件注塑模具，其特征在于：所述冷卻風(fēng)道(5)為貫穿動(dòng)模(2)的兩個(gè)矩形通道，所述冷卻風(fēng)道(5)開(kāi)設(shè)于模腔(3)的下方。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車(chē)零件注塑模具，其特征在于：所述冷卻風(fēng)道(5)的兩個(gè)矩形通道之間，以及動(dòng)模(2)的左右兩個(gè)側(cè)立壁上分別設(shè)置冷卻水道(6)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種汽車(chē)零件注塑模具，其特征在于：所述冷卻風(fēng)道(5)的兩個(gè)矩形通道上皆設(shè)置有散熱葉片(10)，所述散熱葉片(10)位于矩形通道的上部。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種汽車(chē)零件注塑模具，其特征在于：所述散熱葉片(10)橫截面為梯形結(jié)構(gòu)。