[實(shí)用新型]一種汽車前輪罩總成焊接夾具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220968128.7
• 申請(qǐng)日: 2022-04-25
• 公開（公告）號(hào): CN217142898U
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 焦猛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 富誠汽車零部件武漢有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/04
• 分類號(hào): B23K37/04
• 代理公司: 武漢荊楚知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 42304
• 代理人: 史玉婷

1.一種汽車前輪罩總成焊接夾具，包括工作臺(tái)(1)，其特征在于：所述工作臺(tái)(1)前后兩端分別開設(shè)開口滑槽(2)，所述開口滑槽(2)內(nèi)均設(shè)置雙向絲桿(3)，所述雙向絲桿(3)一端與伺服電機(jī)(4)輸出端連接，所述伺服電機(jī)(4)設(shè)置于所述工作臺(tái)(1)一端上，所述雙向絲桿(3)左右兩端上分別螺紋連接設(shè)置傳動(dòng)塊(5)，所述傳動(dòng)塊(5)滑動(dòng)設(shè)置于所述開口滑槽(2)內(nèi)，所述傳動(dòng)塊(5)頂端均設(shè)置支撐滑座(6)，左右兩個(gè)所述支撐滑座(6)相近一端分別設(shè)置升降支撐板(7)，所述升降支撐板(7)與升降調(diào)節(jié)裝置連接，所述升降調(diào)節(jié)裝置設(shè)置于所述支撐滑座(6)上，所述升降支撐板(7)內(nèi)開設(shè)T型滑槽(8)，所述T型滑槽(8)內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置滑塊與滑移板(9)連接，所述滑移板(9)一端設(shè)置驅(qū)動(dòng)滑移裝置，所述驅(qū)動(dòng)滑移裝置設(shè)置于所述升降支撐板(7)一端上，所述滑移板(9)遠(yuǎn)離所述驅(qū)動(dòng)滑移裝置一端設(shè)置放置底板(10)，所述放置底板(10)上方設(shè)置定位夾板調(diào)節(jié)裝置，所述定位夾板調(diào)節(jié)裝置設(shè)置于所述滑移板(9)一端上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前輪罩總成焊接夾具，其特征在于：所述升降調(diào)節(jié)裝置包括第一氣缸(11)，所述第一氣缸(11)設(shè)置于所述支撐滑座(6)上，所述第一氣缸(11)輸出端設(shè)置升降支撐架(12)，所述升降支撐架(12)滑動(dòng)設(shè)置于限位矩形孔(13)內(nèi)，所述限位矩形孔(13)開設(shè)于所述支撐滑座(6)上，所述升降支撐架(12)一端與所述升降支撐板(7)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前輪罩總成焊接夾具，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)滑移裝置包括第二氣缸(14)，所述第二氣缸(14)通過安裝架與所述升降支撐板(7)一端連接，所述第二氣缸(14)輸出端與所述滑移板(9)遠(yuǎn)離所述放置底板(10)一端連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前輪罩總成焊接夾具，其特征在于：所述定位夾板調(diào)節(jié)裝置包括第三氣缸(16)，所述第三氣缸(16)通過安裝架(15)與所述滑移板(9)遠(yuǎn)離所述驅(qū)動(dòng)滑移裝置一端連接，所述第三氣缸(16)輸出端設(shè)置定位夾板(17)，所述定位夾板(17)設(shè)置于所述放置底板(10)上方。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車前輪罩總成焊接夾具，其特征在于：所述伺服電機(jī)(4)通過安裝架與所述工作臺(tái)(1)連接，所述定位夾板(17)通過鎖緊螺栓與所述第三氣缸(16)輸出端連接，所述放置底板(10)通過鎖緊螺栓與所述滑移板(9)連接，所述定位夾板(17)和放置底板(10)均設(shè)置為可拆卸式的。