[實(shí)用新型]一種高速公路隧道用機(jī)電監(jiān)控裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220964529.5 | 申請日: | 2022-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN217088013U | 公開(公告)日: | 2022-07-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙瑋;王群;鐘權(quán)成;馬學(xué)挺;王宇豪 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江臺(tái)州甬臺(tái)溫高速公路有限公司 |
| 主分類號: | H04N5/225 | 分類號: | H04N5/225;H04N5/232;F16M11/06;F16M11/18;H05K7/20 |
| 代理公司: | 蘇州和氏璧知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32390 | 代理人: | 王小蓓 |
| 地址: | 317000 浙江省臺(tái)*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高速公路 隧道 機(jī)電 監(jiān)控 裝置 | ||
1.一種高速公路隧道用機(jī)電監(jiān)控裝置,包括中空圓筒保護(hù)罩(1),其特征在于,所述中空圓筒保護(hù)罩(1)的內(nèi)壁連接有擋板(3);所述中空圓筒保護(hù)罩(1)的內(nèi)壁連接有交通雷達(dá)(4)和監(jiān)控?cái)z像頭(2);所述交通雷達(dá)(4)和所述監(jiān)控?cái)z像頭(2)分別位于所述擋板(3)的左右兩側(cè),機(jī)電監(jiān)控裝置還包括:連接在所述中空圓筒保護(hù)罩(1)外壁,用于自由調(diào)節(jié)監(jiān)控角度的旋轉(zhuǎn)組件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路隧道用機(jī)電監(jiān)控裝置,其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)組件包括:第一轉(zhuǎn)軸(5)、旋轉(zhuǎn)支架(6)、第二轉(zhuǎn)軸(7)、第一支撐桿(8)、球體(9)、第三轉(zhuǎn)軸(10)、底板(15)和動(dòng)力機(jī)構(gòu),所述中空圓筒保護(hù)罩(1)的外壁連接有所述第一轉(zhuǎn)軸(5);所述第一轉(zhuǎn)軸(5)的另一端穿過所述旋轉(zhuǎn)支架(6)的上端面,連接所述球體(9)的外壁;所述球體(9)的外壁連接有所述第三轉(zhuǎn)軸(10);所述第三轉(zhuǎn)軸(10)的另一端連接所述動(dòng)力機(jī)構(gòu);所述旋轉(zhuǎn)支架(6)的左端面靠近所述第一支撐桿(8)的右端面;所述第二轉(zhuǎn)軸(7)從左往右依次穿過所述第一支撐桿(8)和所述旋轉(zhuǎn)支架(6);所述第一支撐桿(8)的下端面連接在所述底板(15)的上端面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高速公路隧道用機(jī)電監(jiān)控裝置,其特征在于,所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括第一圓錐齒輪(11)、第二圓錐齒輪(12)、第二支撐桿(13)和電機(jī)(14),所述第三轉(zhuǎn)軸(10)穿過所述第二支撐桿(13),右端面連接有所述第一圓錐齒輪(11);所述第一圓錐齒輪(11)與所述第二圓錐齒輪(12)相互嚙合;所述第二圓錐齒輪(12)連接所述電機(jī)(14)的輸出端;所述電機(jī)(14)的固定端連接所述電機(jī)支架;所述底板(15)的上端面連接有所述電機(jī)支架和所述第二支撐桿(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路隧道用機(jī)電監(jiān)控裝置,其特征在于,所述中空圓筒保護(hù)罩(1)的內(nèi)壁從前往后依次連接有第一風(fēng)扇支架(16)、第一保護(hù)罩(17)、第二風(fēng)扇支架(18)和防塵網(wǎng)(19);所述第一風(fēng)扇支架(16)內(nèi)安裝有出風(fēng)風(fēng)扇;所述第二風(fēng)扇支架(18)內(nèi)安裝有進(jìn)風(fēng)風(fēng)扇。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的 一種高速公路隧道用機(jī)電監(jiān)控裝置,其特征在于,所述底板(15)的上端面連接有四塊第二擋板(22);所述旋轉(zhuǎn)組件位于四塊所述第二擋板(22)內(nèi);所述底板(15)上端面的左右各連接有支撐板(20);兩塊所述支撐板(20)的上端面連接隧道頂板(21)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種高速公路隧道用機(jī)電監(jiān)控裝置,其特征在于,所述底板(15)的上端面連接有第二保護(hù)罩;所述保護(hù)罩覆蓋所述動(dòng)力機(jī)構(gòu);所述第三轉(zhuǎn)軸(10)穿過所述第二保護(hù)罩的左端面。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種高速公路隧道用機(jī)電監(jiān)控裝置,其特征在于,所述第二轉(zhuǎn)軸(7)和所述旋轉(zhuǎn)支架(6)的交接處設(shè)置有第一軸承;所述第二轉(zhuǎn)軸(7)和所述第一支撐桿(8)的交接處設(shè)置有第二軸承;所述第三轉(zhuǎn)軸(10)和所述第二支撐桿(13)的交接處設(shè)置有第三軸承。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路隧道用機(jī)電監(jiān)控裝置,其特征在于,所述中空圓筒保護(hù)罩(1)采用不銹鋼材料制成。
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