[實(shí)用新型]一種熱態(tài)車輪運(yùn)輸過(guò)程導(dǎo)向糾偏裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220921552.6 | 申請(qǐng)日: | 2022-04-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN217024252U | 公開(公告)日: | 2022-07-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 范興海;許杰峰;章銳;許章澤;崔學(xué)峰;韓璐 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽馬鋼設(shè)備檢修有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/24 | 分類號(hào): | B65G47/24;B65G13/00 |
| 代理公司: | 馬鞍山市金橋?qū)@碛邢薰?34111 | 代理人: | 劉晶晶 |
| 地址: | 243000 安徽*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車輪 運(yùn)輸 過(guò)程 導(dǎo)向 糾偏 裝置 | ||
1.一種熱態(tài)車輪運(yùn)輸過(guò)程導(dǎo)向糾偏裝置,其特征在于:它包括基座(1),基座(1)頂部設(shè)置有對(duì)中機(jī)構(gòu)(2),對(duì)中機(jī)構(gòu)(2)包括由橫板(22)和縱板(21)組成的T型移動(dòng)板,縱板(21)可前后移動(dòng)設(shè)置于基座(1)頂部,橫板(22)呈等腰三角形狀,其三個(gè)頂點(diǎn)處分別開設(shè)有通孔,每個(gè)通孔處可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有對(duì)中輪組件(24)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱態(tài)車輪運(yùn)輸過(guò)程導(dǎo)向糾偏裝置,其特征在于:每個(gè)所述對(duì)中輪組件(24)包括貫穿設(shè)置在橫板(22)通孔內(nèi)的固定軸(241),固定軸(241)為階梯軸,其上部設(shè)置有卡口(242)并在該卡口(242)處通過(guò)軸端擋板(25)與橫板(22)固定,其中部和下部分別設(shè)置有角接觸球軸承(244)和推力球軸承(245),角接觸球軸承(244)和推力球軸承(245)的外圈設(shè)置有滾輪(243),角接觸球軸承(244)的內(nèi)圈上端通過(guò)在固定軸(241)上設(shè)置軸用彈性擋圈(246)定位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種熱態(tài)車輪運(yùn)輸過(guò)程導(dǎo)向糾偏裝置,其特征在于:所述基座(1)包括底板(11),底板(11)上設(shè)置有呈“井”字型的支撐板(12),支撐板(12)上設(shè)置有安裝板(13),所述縱板(21)可前后移動(dòng)設(shè)置于安裝板(13)頂部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種熱態(tài)車輪運(yùn)輸過(guò)程導(dǎo)向糾偏裝置,其特征在于:所述安裝板(13)頂部平行間隔設(shè)置有兩塊壓板(23),所述縱板(21)設(shè)置于兩塊壓板(23)之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種熱態(tài)車輪運(yùn)輸過(guò)程導(dǎo)向糾偏裝置,其特征在于:所述縱板(21)呈梯形凸臺(tái)狀,兩塊所述壓板(23)內(nèi)側(cè)呈與縱板(21)相適配的燕尾槽狀。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的一種熱態(tài)車輪運(yùn)輸過(guò)程導(dǎo)向糾偏裝置,其特征在于:所述縱板(21)上設(shè)置有若干定位孔(26),所述安裝板(13)上設(shè)置有腰型通孔(14),所述縱板(21)與安裝板(13)之間通過(guò)插銷(27)插入某個(gè)定位孔(26)和腰型通孔(14)固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種熱態(tài)車輪運(yùn)輸過(guò)程導(dǎo)向糾偏裝置,其特征在于:所述定位孔(26)設(shè)置為三組,錯(cuò)位方式布置,相鄰兩定位孔(26)縱向間距為單組定位孔(26)孔距的1/3。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種熱態(tài)車輪運(yùn)輸過(guò)程導(dǎo)向糾偏裝置,其特征在于:所述縱板(21)的底部開設(shè)有凹槽。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種熱態(tài)車輪運(yùn)輸過(guò)程導(dǎo)向糾偏裝置,其特征在于:所述壓板(23)上設(shè)置有刻度。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱態(tài)車輪運(yùn)輸過(guò)程導(dǎo)向糾偏裝置,其特征在于:所述縱板(21)與基座(1)之間還設(shè)置有移動(dòng)機(jī)構(gòu)(3),移動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)包括驅(qū)動(dòng)裝置(31)、連接塊(32)、驅(qū)動(dòng)桿(33)和安裝座(34),安裝座(34)設(shè)置在基座(1)上,驅(qū)動(dòng)裝置(31)安裝在安裝座(34)上,驅(qū)動(dòng)桿(33)與驅(qū)動(dòng)裝置(31)相連接,驅(qū)動(dòng)桿(33)前端通過(guò)連接塊(32)與縱板(21)的底部連接固定。
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