[實(shí)用新型]一種制動性能好的直軸制動裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220916777.2 | 申請日: | 2022-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN217048136U | 公開(公告)日: | 2022-07-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳青松;蔡麗英;張俊亮;康亮;楊青青 | 申請(專利權(quán))人: | 山東中力汽車零部件制造有限公司 |
| 主分類號: | B60B35/00 | 分類號: | B60B35/00;B60T1/06;B60B7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 252665 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 制動 性能 裝置 | ||
1.一種制動性能好的直軸制動裝置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的主體為矩形結(jié)構(gòu),且底座(1)的頂端面上固定連接有安裝架(2),安裝架(2)共設(shè)有兩處,且兩處安裝架(2)分別固定連接在底座(1)頂端面的左右兩側(cè)位置,并且安裝架(2)用于承載支撐架(3),底座(1)與安裝架(2)共同組成了對軸體(9)的支撐結(jié)構(gòu),底座(1)的頂端面中心位置固定連接有支撐架(3),支撐架(3)為框體結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述一種制動性能好的直軸制動裝置,其特征在于:所述支撐架(3)的內(nèi)側(cè)固定連接有阻尼器(4),阻尼器(4)共設(shè)有兩處,且兩處阻尼器(4)分別固定連接在支撐架(3)的頂端面及底端面位置,并且兩處阻尼器(4)的內(nèi)側(cè)還固定連接有導(dǎo)圈(5),導(dǎo)圈(5)為環(huán)形結(jié)構(gòu),且導(dǎo)圈(5)用于限位軸體(9)。
3.如權(quán)利要求2所述一種制動性能好的直軸制動裝置,其特征在于:所述導(dǎo)圈(5)的內(nèi)壁上呈環(huán)形陣列安裝有導(dǎo)珠(6),導(dǎo)珠(6)與導(dǎo)圈(5)滾動連接,且阻尼器(4)與導(dǎo)圈(5)及導(dǎo)珠(6)共同組成了對軸體(9)的緩沖抑制結(jié)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求1所述一種制動性能好的直軸制動裝置,其特征在于:所述安裝架(2)的頂端面上放置有托架(7),安裝架(2)與托架(7)的內(nèi)部均呈矩形陣列開設(shè)有安裝孔,且托架(7)的頂端安裝有限位螺栓(8),每處托架(7)的內(nèi)部呈直線陣列安裝有兩處限位螺栓(8),限位螺栓(8)向下依次穿過托架(7)及安裝架(2)。
5.如權(quán)利要求4所述一種制動性能好的直軸制動裝置,其特征在于:所述限位螺栓(8)為U型螺栓,兩處托架(7)的頂端放置有軸體(9),托架(7)的頂端面上安裝有彈簧板(10),彈簧板(10)位于軸體(9)的正下方位置,軸體(9)的外側(cè)安裝有制動鼓(12),制動鼓(12)共設(shè)有兩處,且兩處制動鼓(12)分別安裝在軸體(9)的左右兩側(cè)位置,彈簧板(10)的外側(cè)套接有限位架(11)。
6.如權(quán)利要求5所述一種制動性能好的直軸制動裝置,其特征在于:所述制動鼓(12)的內(nèi)部安裝有內(nèi)軸承(13),且制動鼓(12)與內(nèi)軸承(13)與軸體(9)相連接,制動鼓(12)的外側(cè)安裝有防塵罩(14),防塵罩(14)為錐形結(jié)構(gòu),且防塵罩(14)用于安裝輪轂,制動鼓(12)的外側(cè)呈環(huán)形陣列安裝有固定螺栓(15),制動鼓(12)通過固定螺栓(15)與輪轂連接。
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