[實用新型]一種用于支撐摩托車后尾箱的后架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220911431.3 | 申請日： | 2022-04-19 |
| 公開（公告）號： | CN217533083U | 公開（公告）日： | 2022-10-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王偉豪;王雪琴 | 申請（專利權(quán)）人： | 常州光陽摩托車有限公司 |
| 主分類號： | B62J9/23 | 分類號： | B62J9/23;B62J9/27 |
| 代理公司： | 常州金之壇知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32317 | 代理人： | 周祥生 |
| 地址： | 213022 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 支撐 摩托車 后尾箱 | ||
1.一種用于支撐摩托車后尾箱的后架，其特征在于：包括
將摩托車兩尾部外殼連接在一起的連接板（1），所述連接板（1）上設(shè)有第一定位孔（2）和第二定位孔（3）；
用于支撐摩托車后尾箱的第一后尾箱支撐件（4），所述第一后尾箱支撐件（4）為弧形，所述第一后尾箱支撐件（4）的一端向下延伸第一凸起部（5），所述第一凸起部（5）上設(shè)有貫穿的第一固定孔（6），所述第一后尾箱支撐件（4）的另一端向內(nèi)延伸第一連接部（7），所述第一連接部（7）的端部向下延伸第二凸起部（8），所述第二凸起部（8）上設(shè)有第二固定孔（9），所述第二固定孔（9）貫穿于第一連接部（7）和第二凸起部（8），所述第二凸起部（8）穿過第一定位孔（2）；
用于支撐摩托車后尾箱的第二后尾箱支撐件（10），所述第二后尾箱支撐件（10）為弧形，所述第二后尾箱支撐件（10）的一端向下延伸第三凸起部（11），所述第三凸起部（11）上設(shè)有貫穿的第三固定孔（12），所述第二后尾箱支撐件（10）的另一端向內(nèi)延伸第二連接部（13），所述第二連接部（13）的端部向下延伸第四凸起部（14），所述第四凸起部（14）上設(shè)有第四固定孔（15），所述第四固定孔（15）貫穿于第二連接部（13）和第四凸起部（14），所述第四凸起部（14）穿過第二定位孔（3）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于支撐摩托車后尾箱的后架，其特征在于：
所述第一后尾箱支撐件（4）上設(shè)有與摩托車后尾箱支撐板連接的第一鎖附凸起（16），所述第一鎖附凸起（16）上設(shè)有第一鎖附孔（17）；
所述第二后尾箱支撐件（10）上設(shè)有與摩托車后尾箱支撐板連接的第二鎖附凸起（18），所述第二鎖附凸起（18）上設(shè)有第二鎖附孔（19）。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于支撐摩托車后尾箱的后架，其特征在于：所述第一鎖附凸起（16）在第一連接部（7）的延伸處向下延伸。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于支撐摩托車后尾箱的后架，其特征在于：所述第二鎖附凸起（18）在第二連接部（13）的延伸處向下延伸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于支撐摩托車后尾箱的后架，其特征在于：所述連接板（1）上設(shè)有與摩托車車架接觸的第五凸起部（20）。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于支撐摩托車后尾箱的后架，其特征在于：所述第一定位孔（2）和第二定位孔（3）分別穿過第五凸起部（20）。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于支撐摩托車后尾箱的后架，其特征在于：所述第五凸起部（20）為橡膠材質(zhì)。
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