[實用新型]一種汽車軸承六孔定位檢測工裝有效
| 申請號: | 202220907881.5 | 申請日: | 2022-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN217585722U | 公開(公告)日: | 2022-10-14 |
| 發明(設計)人: | 徐斯恒 | 申請(專利權)人: | 蘇州恒愷機械有限公司 |
| 主分類號: | G01B21/00 | 分類號: | G01B21/00 |
| 代理公司: | 蘇州欣達共創專利代理事務所(普通合伙) 32405 | 代理人: | 尹志敏 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市吳中區胥*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 軸承 定位 檢測 工裝 | ||
1.一種汽車軸承六孔定位檢測工裝,包括:旋筒(1)、旋桿(2)、旋球(3)、連接筒(4)、固定圈(5)、獨立控制器(11)以及供電接口(6),所述旋筒(1)左側設置有旋桿(2),所述旋桿(2)貫穿旋筒(1)右側連接旋球(3),所述旋筒(1)下方設置有連接筒(4),所述連接筒(4)下方設置有固定圈(5),所述固定圈(5)上表面右側設置有供電接口(6),所述連接筒(4)正面中間設置有獨立控制器(11),其特征在于:所述固定圈(5)下方設置有六個導柱(7),所述固定圈(5)下表面四周等距設置有多個導孔(9),所述連接筒(4)內部中間設置有伺服電動缸(13),所述伺服電動缸(13)下方連接推桿(16),所述固定圈(5)表面設置有下定位板(10),所述下定位板(10)上方設置有多個承壓塊(14),所述承壓塊(14)上方設置有上定位板(15)。
2.如權利要求1所述的一種汽車軸承六孔定位檢測工裝,其特征在于:六個所述導柱(7)下端均連接緩沖塊(8),所述連接筒(4)上端與旋筒(1)下端連接,所述連接筒(4)下端與固定圈(5)上端連接,所述推桿(16)與上定位板(15)連接,所述連接筒(4)內部上方設置有支撐板(12)。
3.如權利要求2所述的一種汽車軸承六孔定位檢測工裝,其特征在于:六個所述導柱(7)上端外壁設置有外螺紋,多個所述導孔(9)內壁設置有內螺紋,六個所述導柱(7)分別與導孔(9)螺紋連接。
4.如權利要求2所述的一種汽車軸承六孔定位檢測工裝,其特征在于:所述上定位板(15)通過多個承壓塊(14)與下定位板(10)連接,所述上定位板(15)和下定位板(10)均為十字形結構,所述上定位板(15)長度與寬度與下定位板(10)長度與寬度相同,多個所述承壓塊(14)材質為橡膠。
5.如權利要求2所述的一種汽車軸承六孔定位檢測工裝,其特征在于:所述支撐板(12)與連接筒(4)內部固定,所述支撐板(12)與伺服電動缸(13)上端連接,所述伺服電動缸(13)分別通過導線與供電接口(6)和獨立控制器(11)連接,所述獨立控制器(11)為電動缸控制器。
6.如權利要求2所述的一種汽車軸承六孔定位檢測工裝,其特征在于:六個所述導柱(7)規格相同,所述連接筒(4)上表面直徑長度大于旋筒(1)下表面直徑長度,所述旋筒(1)上端為弧形結構。
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