[實用新型]一種控制隧道拱架間距的裝置

有效

• 申請號: 202220901024.4
• 申請日: 2022-04-19
• 公開（公告）號: CN217783525U
• 公開（公告）日: 2022-11-11
• 發明（設計）人: 李東記;楊堅;黃亞斌;湯慧;楊雯茜;王振乾;張凱
• 申請（專利權）人: 中鐵十五局集團有限公司;中鐵十五局集團第四工程有限公司
• 主分類號: E21D11/18
• 分類號: E21D11/18;E21F17/00
• 代理公司: 河南銀隆律師事務所 41186
• 代理人: 劉一闖

1.一種控制隧道拱架間距的裝置，其特征在于，包括橫向安裝板(1)，所述橫向安裝板(1)上設置有刻度線，所述橫向安裝板(1)上滑動連接有多個用于夾緊拱架的夾持組件，所述橫向安裝板(1)上安裝有用于使夾持組件同時運動且夾持組件之間間距始終相等的等間距調節機構。

2.根據權利要求1所述的控制隧道拱架間距的裝置，其特征在于，所述夾持組件包括與橫向安裝板(1)滑動連接的滑動座(2)，所述滑動座(2)遠離橫向安裝板(1)的一側設置有安裝槽(3)，所述安裝槽(3)內設置有夾緊塊(4)，所述滑動座(2)上安裝有用于控制夾緊塊(4)運動的控制組件。

3.根據權利要求2所述的控制隧道拱架間距的裝置，其特征在于，所述控制組件包括固定安裝在滑動座(2)上的螺紋套(5)，所述螺紋套(5)內螺紋連接有螺栓(6)，所述夾緊塊(4)轉動連接在螺栓(6)的一端。

4.根據權利要求3所述的控制隧道拱架間距的裝置，其特征在于，所述螺栓(6)的另一端固定連接有耳板。

5.根據權利要求2所述的控制隧道拱架間距的裝置，其特征在于，所述橫向安裝板(1)上設置有橫向滑槽，所述滑動座(2)上設置有與橫向滑槽相適配的滑塊。

6.根據權利要求5所述的控制隧道拱架間距的裝置，其特征在于，所述等間距調節機構包括至少兩個水平設置的剪叉伸縮連桿(7)，所述剪叉伸縮連桿(7)的一端通過連接軸與橫向安裝板(1)連接，所述夾持組件安裝在剪叉伸縮連桿(7)的連接軸上，所述等間距調節機構還包括用于控制剪叉伸縮連桿(7)伸縮的運動組件。

7.根據權利要求6所述的控制隧道拱架間距的裝置，其特征在于，所述運動組件包括與橫向安裝板(1)轉動連接的絲杠(8)，所述滑塊上開設有孔，所述絲杠(8)從孔內穿過，所述絲杠(8)上螺紋連接有螺母(9)，所述螺母(9)與位于最外側的夾持組件固定連接，所述絲杠(8)的一端安裝有用于驅動其旋轉的驅動部件。

8.根據權利要求7所述的控制隧道拱架間距的裝置，其特征在于，所述驅動部件是手輪(10)。