[實用新型]一種隨車裝載加固裝置及鐵路車輛

有效

• 申請號: 202220898063.3
• 申請日: 2022-04-19
• 公開（公告）號: CN217598566U
• 公開（公告）日: 2022-10-18
• 發明（設計）人: 栗明柱;張彥;蔡云鵬;黃盼;邵蕾;陳坤;曲文博;鐵鈞;多毅;王凱;岳娜;彭丹丹
• 申請（專利權）人: 中車哈爾濱車輛有限公司;中鐵特貨大件運輸有限責任公司
• 主分類號: B61D45/00
• 分類號: B61D45/00;B61D3/18
• 代理公司: 北京隆源天恒知識產權代理有限公司 11473
• 代理人: 鮑麗偉

1.一種隨車裝載加固裝置，其特征在于，包括止擋(100)，所述止擋(100)包括安裝座(110)、橫向止擋結構(120)和縱向止擋結構(130)，所述橫向止擋結構(120)和所述縱向止擋結構(130)分別可拆卸設置于所述安裝座(110)上，所述橫向止擋結構(120)用于限制貨物的橫向位移，所述縱向止擋結構(130)用于限制所述貨物的縱向位移，所述安裝座(110)用于與鐵路車輛的車架(2)可拆卸連接；其中，所述橫向位移為所述貨物沿垂直于所述鐵路車輛的行駛方向所產生的位移，所述縱向位移為所述貨物沿所述鐵路車輛的行駛方向所產生的位移。

2.根據權利要求1所述的隨車裝載加固裝置，其特征在于，所述橫向止擋結構(120)包括相互垂直設置的止擋板(121)和安裝板(122)，所述安裝板(122)平行于所述安裝座(110)并與所述安裝座(110)可拆卸連接，所述止擋板(121)設置于所述安裝板(122)朝向所述縱向止擋結構(130)的一端。

3.根據權利要求2所述的隨車裝載加固裝置，其特征在于，所述安裝板(122)移動設置于所述安裝座(110)上。

4.根據權利要求3所述的隨車裝載加固裝置，其特征在于，所述安裝板(122)上設置有長條孔(1221)，所述長條孔(1221)垂直于所述止擋板(121)設置，所述安裝板(122)在所述長條孔(1221)處通過緊固件與所述安裝座(110)可拆卸連接。

5.根據權利要求1所述的隨車裝載加固裝置，其特征在于，所述安裝座(110)包括防護結構(111)，所述防護結構(111)位于橫向止擋結構(120)和縱向止擋結構(130)之間并與所述橫向止擋結構(120)連接。

6.根據權利要求1所述的隨車裝載加固裝置，其特征在于，所述安裝座(110)上設置有調節絲杠(112)，所述調節絲杠(112)與所述縱向止擋結構(130)連接，并用于調節所述縱向止擋結構(130)在所述安裝座(110)上的安裝位置。

7.根據權利要求3所述的隨車裝載加固裝置，其特征在于，所述止擋(100)還包括加強筋(140)，所述加強筋(140)位于所述止擋板(121)背離所述縱向止擋結構(130)的一側，并分別與所述止擋板(121)和所述安裝板(122)連接。

8.根據權利要求1所述的隨車裝載加固裝置，其特征在于，還包括垂向支柱(200)，所述垂向支柱(200)包括支撐件(210)和支柱本體(220)，所述支柱本體(220)的一端與所述支撐件(210)連接，所述支柱本體(220)的另一端用于與所述車架(2)連接。

9.根據權利要求8所述的隨車裝載加固裝置，其特征在于，所述支撐件(210)上設置有導向結構(211)，所述導向結構(211)位于所述支撐件(210)的下端，并與所述支柱本體(220)滑動連接。

10.一種鐵路車輛，其特征在于，包括如權利要求1至9任意一項所述的隨車裝載加固裝置。