[實用新型]一種搖擺鎖止機構及倒三輪車有效
| 申請號: | 202220883230.7 | 申請日: | 2022-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN217575487U | 公開(公告)日: | 2022-10-14 |
| 發明(設計)人: | 謝安爔;高小文;史貴富 | 申請(專利權)人: | 天津愛瑪運動用品有限公司 |
| 主分類號: | B62K25/04 | 分類號: | B62K25/04;B62K5/05 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 崔熠 |
| 地址: | 301600 天津市靜*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 搖擺 機構 三輪車 | ||
1.一種搖擺鎖止機構,其特征在于,包括相互連接的第一殼體和第二殼體,所述第一殼體內設置有傳動組件,以及與所述傳動組件連接的驅動組件,所述第二殼體內設置有夾緊組件,所述夾緊組件和所述傳動組件之間設置有抵持件,傳動組件帶動所述抵持件朝向所述夾緊組件運動,以使所述夾緊組件對鎖止片鎖止。
2.根據權利要求1所述的搖擺鎖止機構,其特征在于,所述傳動組件包括抵持于第一殼體和第二殼體之間的傳動螺母,以及與所述傳動螺母螺紋連接的螺桿,所述螺桿為中空柱體,所述螺桿內還固定連接有螺栓,所述螺栓與所述驅動組件連接,以使所述螺栓帶動所述螺桿相對所述傳動螺母轉動。
3.根據權利要求2所述的搖擺鎖止機構,其特征在于,所述驅動組件包括搖臂,所述搖臂包括依次連接的驅動部、轉動部和連接部,所述轉動部與所述螺桿或所述螺栓連接,所述驅動部與拉線連接,所述連接部與所述第一殼體之間設置有復位彈簧。
4.根據權利要求3所述的搖擺鎖止機構,其特征在于,所述螺栓上設置有緊固螺母,所述轉動部抵持于所述緊固螺母和所述螺桿之間。
5.根據權利要求2-4任意一項所述的搖擺鎖止機構,其特征在于,所述抵持件包括滑動桿,以及與所述滑動桿一端連接的抵持座,所述抵持座用于抵持所述夾緊組件。
6.根據權利要求5所述的搖擺鎖止機構,其特征在于,所述第一殼體內設置有第一環槽,所述第一環槽內設置有第一密封圈,所述第一密封圈與所述螺桿的外圈抵持,所述第二殼體內設置有第二環槽,所述第二環槽內設置有第二密封圈,所述第二密封圈與所述滑動桿的外圈抵持。
7.根據權利要求1-4任意一項所述的搖擺鎖止機構,其特征在于,所述第二殼體內設置有限位槽,所述夾緊組件包括穿設于所述限位槽內的支撐桿,所述支撐桿上間隔設置有多個滑片,相鄰所述滑片之間的支撐桿上設置有彈性件,所述鎖止片位于相鄰所述滑片之間。
8.根據權利要求1-4任意一項所述的搖擺鎖止機構,其特征在于,所述第二殼體的相對兩側設置有連接座,所述連接座上設置有連接板,所述連接板用于和主支架固定連接。
9.根據權利要求8所述的搖擺鎖止機構,其特征在于,所述連接座包括設置在所述第二殼體上的座體,以及設置在所述座體內的彈性連接件,所述連接板與所述彈性連接件連接。
10.一種倒三輪車,其特征在于,包括權利要求1-9任意一項所述的搖擺鎖止機構。
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