[實用新型]一種掛車鋼卷上下搬運輔助裝置

有效

• 申請號: 202220855724.4
• 申請日: 2022-04-13
• 公開（公告）號: CN217374295U
• 公開（公告）日: 2022-09-06
• 發明（設計）人: 王有福
• 申請（專利權）人: 王有福
• 主分類號: B60P3/035
• 分類號: B60P3/035
• 代理公司: 蘇州知途知識產權代理事務所(普通合伙) 32299
• 代理人: 張鋼鋒

本申請涉及一種掛車鋼卷上下搬運輔助裝置，包括：支撐框架，包括底座、支撐柱、頂板；底座設置在底部，支撐柱設置在底座的四個角上，頂板固定在支撐柱上端；底座的中心具有鏤空以供鋼卷通過；鋼卷提拉機構，安裝在頂板上，用于對鋼卷展開后的局部片段進行提拉；鋼卷限位機構，安裝在支撐柱上，用于對鋼卷展開后限位，以限制鋼卷展開后散開的范圍；底部托舉機構，用于承托鋼卷提拉機構提拉后的鋼卷。本實用新型的有益效果是：能夠輔助平放的鋼卷立直，使鋼卷平放運輸的可操作性大大增強，提升半掛車運輸鋼卷的安全性。

技術領域

本申請屬于貨運技術領域，尤其是涉及一種掛車鋼卷上下搬運輔助裝置。

背景技術

鋼卷運輸時，由于車輛剎車、轉彎容易出現滾動或傾覆，容易引發交通事故甚至傷亡。目前國內主要采用平板半掛車進行運輸，在平板半掛車上放置U型的鋼卷枕墊，將鋼卷放置在鋼卷枕墊上，用綁繩穿過鋼卷中心的孔，然后將綁繩的兩頭分別固定在平板半掛車兩側。這種固定方式雖然簡單方便，但鋼卷容易傾覆。還有一種方式是將鋼卷平放在平板半掛車上運輸，臥倒放置的鋼卷雖然安全，但是要重新立起來下料就會非常困難，可操作性不強。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：為解決現有技術中鋼卷平放在平板半掛車上下料困難的問題，從而提供一種掛車鋼卷上下搬運輔助裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種掛車鋼卷上下搬運輔助裝置，包括：

支撐框架，包括底座、支撐柱、頂板；所述底座設置在底部，所述支撐柱設置在所述底座的四個角上，所述頂板固定在所述支撐柱上端；所述底座的中心具有鏤空以供鋼卷通過；

鋼卷提拉機構，安裝在所述頂板上，用于對鋼卷展開后的局部片段進行提拉；

鋼卷限位機構，安裝在所述支撐柱上，用于對鋼卷展開后限位，以限制鋼卷展開后散開的范圍；

底部托舉機構，用于承托所述鋼卷提拉機構提拉后的鋼卷。

優選地，本實用新型的掛車鋼卷上下搬運輔助裝置，所述鋼卷提拉機構包括：

環形軌道，固定在所述頂板的下表面；

轉盤，安裝在所述環形軌道上，能夠繞所述環形軌道的圓形轉動；

轉盤驅動機，安裝在所述頂板上，用于帶動所述轉盤轉動；

鋼卷卡入組件，安裝在所述轉盤上，能夠沿所述轉盤的徑向移動，并能夠讓鋼卷的片段卡入自身內部。

優選地，本實用新型的掛車鋼卷上下搬運輔助裝置，所述鋼卷卡入組件包括：

絲桿，沿所述轉盤的半徑安裝在所述轉盤的開槽內；

絲桿驅動件，安裝在所述轉盤上，用于帶動所述絲桿正反轉；

夾持組件，懸掛安裝在所述轉盤下方，并通過絲桿螺母與所述絲桿連接；所述夾持組件的主體部分的下端安裝有兩個滾筒，兩個所述滾筒之間具有供鋼卷片段插入的間隙，兩個所述滾筒的底部設有底板，所述底板通過連接板連接所述夾持組件的主體部分；所述底板的高度高于所述底部托舉機構。

優選地，本實用新型的掛車鋼卷上下搬運輔助裝置，所述底部托舉機構包括安裝在所述底座四周的伸縮桿組件，所述伸縮桿組件包括固定在所述底座四周的組件主體和能夠在驅動件帶動下伸向底座的中心的伸縮桿。

優選地，本實用新型的掛車鋼卷上下搬運輔助裝置，所述鋼卷限位機構包括：第一限位卡爪和第二限位卡爪；

所述支撐柱共有四根，位于正方形的底座的四個角的位置，所述第一限位卡爪和第二限位卡爪分別位于對角線位置的兩根支撐柱上，并且所述第一限位卡爪和第二限位卡爪關于所述底座的中心成中心對稱布置。