[實用新型]一種掛車鋼卷上下搬運輔助裝置

有效

• 申請號: 202220855724.4
• 申請日: 2022-04-13
• 公開（公告）號: CN217374295U
• 公開（公告）日: 2022-09-06
• 發明（設計）人: 王有福
• 申請（專利權）人: 王有福
• 主分類號: B60P3/035
• 分類號: B60P3/035
• 代理公司: 蘇州知途知識產權代理事務所(普通合伙) 32299
• 代理人: 張鋼鋒

1.一種掛車鋼卷上下搬運輔助裝置，其特征在于，包括：

支撐框架(1)，包括底座(11)、支撐柱(12)、頂板(13)；所述底座(11)設置在底部，所述支撐柱(12)設置在所述底座(11)的四個角上，所述頂板(13)固定在所述支撐柱(12)上端；所述底座(11)的中心具有鏤空以供鋼卷通過；

鋼卷提拉機構(2)，安裝在所述頂板(13)上，用于對鋼卷展開后的局部片段進行提拉；

鋼卷限位機構(3)，安裝在所述支撐柱(12)上，用于對鋼卷展開后限位，以限制鋼卷展開后散開的范圍；

底部托舉機構(4)，用于承托所述鋼卷提拉機構(2)提拉后的鋼卷。

2.根據權利要求1所述的掛車鋼卷上下搬運輔助裝置，其特征在于，所述鋼卷提拉機構(2)包括：

環形軌道(21)，固定在所述頂板(13)的下表面；

轉盤(22)，安裝在所述環形軌道(21)上，能夠繞所述環形軌道(21)的圓形轉動；

轉盤驅動機(23)，安裝在所述頂板(13)上，用于帶動所述轉盤(22)轉動；

鋼卷卡入組件(24)，安裝在所述轉盤(22)上，能夠沿所述轉盤(22)的徑向移動，并能夠讓鋼卷的片段卡入自身內部。

3.根據權利要求2所述的掛車鋼卷上下搬運輔助裝置，其特征在于，所述鋼卷卡入組件(24)包括：

絲桿(241)，沿所述轉盤(22)的半徑安裝在所述轉盤(22)的開槽內；

絲桿驅動件(242)，安裝在所述轉盤(22)上，用于帶動所述絲桿(241)正反轉；

夾持組件(243)，懸掛安裝在所述轉盤(22)下方，并通過絲桿螺母與所述絲桿(241)連接；所述夾持組件(243)的主體部分的下端安裝有兩個滾筒(2431)，兩個所述滾筒(2431)之間具有供鋼卷片段插入的間隙，兩個所述滾筒(2431)的底部設有底板(2432)，所述底板(2432)通過連接板連接所述夾持組件(243)的主體部分；所述底板(2432)的高度高于所述底部托舉機構(4)。

4.根據權利要求1-3任一項所述的掛車鋼卷上下搬運輔助裝置，其特征在于，所述底部托舉機構(4)包括安裝在所述底座(11)四周的伸縮桿組件(41)，所述伸縮桿組件(41)包括固定在所述底座(11)四周的組件主體(411)和能夠在驅動件帶動下伸向底座(11)的中心的伸縮桿(412)。

5.根據權利要求1-3任一項所述的掛車鋼卷上下搬運輔助裝置，其特征在于，所述鋼卷限位機構(3)包括：第一限位卡爪(31)和第二限位卡爪(32)；

所述支撐柱(12)共有四根，位于正方形的底座(11)的四個角的位置，所述第一限位卡爪(31)和第二限位卡爪(32)分別位于對角線位置的兩根支撐柱(12)上，并且所述第一限位卡爪(31)和第二限位卡爪(32)關于所述底座(11)的中心成中心對稱布置。

6.根據權利要求5所述的掛車鋼卷上下搬運輔助裝置，其特征在于，所述第一限位卡爪(31)和第二限位卡爪(32)朝向所述底座(11)的中心的一側為圓弧形輪廓。

7.根據權利要求6所述的掛車鋼卷上下搬運輔助裝置，其特征在于，所述第一限位卡爪(31)和第二限位卡爪(32)連接有卡爪驅動件，所述卡爪驅動件采用氣缸、油缸或電機。

8.根據權利要求7所述的掛車鋼卷上下搬運輔助裝置，其特征在于，所述卡爪驅動件固定在所述支撐柱(12)上或隱藏固定在所述支撐柱(12)內部。

9.根據權利要求4所述的掛車鋼卷上下搬運輔助裝置，其特征在于，所述底座(11)正方形的框形，從上至下分為上層、夾層和下層，所述底部托舉機構(4)設置在所述夾層內。

10.根據權利要求9所述的掛車鋼卷上下搬運輔助裝置，其特征在于，所述夾層內還設有用于對伸縮桿(412)導向和支撐的支撐軌道；所述伸縮桿(412)包括軸承座(4122)、安裝在所述軸承座(4122)上的承壓滾軸(4121)、用于驅動所述承壓滾軸(4121)轉動的滾動驅動件(4123)；所述組件主體(411)上設有伸縮驅動件(413)，所述伸縮驅動件(413)與所述伸縮桿(412)的一側連接，用于帶動所述伸縮桿(412)整體沿支撐軌道伸縮。