[實用新型]汽車門板胎膜升降機構

有效

• 申請號: 202220846789.2
• 申請日: 2022-04-13
• 公開（公告）號: CN217729365U
• 公開（公告）日: 2022-11-04
• 發明（設計）人: 李仁余;劉億順
• 申請（專利權）人: 長江智能科技（廣東）股份有限公司
• 主分類號: B29C31/00
• 分類號: B29C31/00
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 吳成開;徐勛夫

1.一種汽車門板胎膜升降機構，其設置于生產線的輸出端側旁并與生產線的輸出端連接；其特征在于：包括有機架、控制柜、活動架、第一驅動機構以及胎膜座；該機架包括有與生產線連接的入料口；該控制柜設置在機架上；該活動架可上下來回活動地設置在機架上；該第一驅動機構設置在機架上并帶動活動架上下來回活動，第一驅動機構與控制柜連接，第一驅動機構包括有傳動軸、電機以及第一鏈條；該傳動軸可來回轉動地設置在機架上，該電機設置在機架上并帶動傳動軸來回轉動，電機與控制柜連接，該第一鏈條與傳動軸配合并在傳動軸的帶動下上下來回活動，第一鏈條的下端與活動架連接，從而帶動活動架上下來回活動；該胎膜座設置在活動架上并隨著活動架上下來回活動，胎膜座用以帶動胎膜活動。

2.根據權利要求1所述的汽車門板胎膜升降機構，其特征在于：所述機架上還設置有一機罩，該機罩罩住活動架、第一驅動機構以及胎膜座，前述控制柜設置于機罩的外側壁。

3.根據權利要求1所述的汽車門板胎膜升降機構，其特征在于：所述機架上還設置有一控制器，該控制器設置在機架前側并與控制柜連接。

4.根據權利要求1所述的汽車門板胎膜升降機構，其特征在于：所述電機輸出端連接有主動輪，傳動軸上設置有從動輪，主動輪與從動輪之間通過第二鏈條進行傳動連接，電機通過主動輪和第二鏈條來帶動從動輪和傳動軸轉動。

5.根據權利要求1所述的汽車門板胎膜升降機構，其特征在于：所述第一鏈條下端設置有連接頭，活動架上設置有連接孔，活動架通過連接孔和連接頭的配合并在電機的帶動下上下來回活動。

6.根據權利要求5所述的汽車門板胎膜升降機構，其特征在于：所述鏈條為左右排布的兩個，對應的連接頭和連接孔也為左右排布的兩個。

7.根據權利要求1所述的汽車門板胎膜升降機構，其特征在于：所述機架上設置有兩上下延伸的滑軌，活動架上設置有與滑軌配合的滑腳，活動架通過滑腳與滑軌的配合并在第一驅動機構的帶動下沿著滑軌上下來回活動。

8.根據權利要求1所述的汽車門板胎膜升降機構，其特征在于：所述胎膜座包括有胎膜架、傳送輪以及第二驅動機構；該胎膜架設置在活動架上，該傳送輪可來回轉動地設置在胎膜架上，傳送輪為橫向排布的多個，其中傳送輪為前后設置的兩排，且傳送輪的轉動方向與傳送輪排布方向相同；該第二驅動機構設置在胎膜架上并帶動傳送輪來回轉動，第二驅動機構與控制柜連接。