[實用新型]一種馬達后端蓋的一體成型模具

有效

• 申請號: 202220846046.5
• 申請日: 2022-04-13
• 公開（公告）號: CN217433001U
• 公開（公告）日: 2022-09-16
• 發明（設計）人: 錢偉國;張健
• 申請（專利權）人: 太倉鴻鑫精密壓鑄有限公司
• 主分類號: B22D17/22
• 分類號: B22D17/22
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙) 32267
• 代理人: 王克蘭

1.一種馬達后端蓋的一體成型模具，其特征在于：包括相對設置的上模（1）和下模（2）；所述上模（1）內嵌有上模芯（11）；所述下模（2）內嵌有下模芯（21）；所述上模芯（11）與所述下模芯（21）配合形成一組型腔；所述上模芯（11）下表面設有對應型腔的上成型面（14）；所述下模芯（21）上表面設有對應型腔的下成型面（24）；所述下模芯（21）一側連接有注料座（22）；所述注料座（22）與每一型腔之間都連接有流道；所述上模芯（11）一側設有配合所述注料座（22）的注料筒（12）；合模時所述注料筒（12）與所述注料座（22）連通。

2.根據權利要求1所述的一種馬達后端蓋的一體成型模具，其特征在于：所述注料座（22）上開設有分流嘴（221）；所述下模芯（21）上表面設有與所述分流嘴（221）相連的兩條壓鑄分道（222）；所述壓鑄分道（222）連接所述型腔；所述壓鑄分道（222）靠近型腔的一端設有錐形谷腔（223）。

3.根據權利要求2所述的一種馬達后端蓋的一體成型模具，其特征在于：所述下成型面（24）相對于所述壓鑄分道（222）另一側設有至少一個溢流通道（23）；所述溢流通道（23）包括容納腔（231）、排氣槽（232）；所述容納腔（231）連接所述型腔；所述排氣槽（232）一端連接所述容納腔（231），另一端連通所述型腔外部。

4.根據權利要求1所述的一種馬達后端蓋的一體成型模具，其特征在于：所述下成型面（24）邊緣具有向下模芯（21）內凹陷的環槽（242）；所述環槽（242）內具有一組環形陣列分布的凸板（246），所述凸板（246）外側與環槽（242）內側相接觸。

5.根據權利要求4所述的一種馬達后端蓋的一體成型模具，其特征在于：在所述環槽（242）內側設有第一凸臺（243）；沿著所述環槽（242）相對于所述第一凸臺（243）另一側內槽壁設有第二凸臺（244）以及第三凸臺（245）；所述第二凸臺（244）與所述第三凸臺（245）相互獨立。

6.根據權利要求5所述的一種馬達后端蓋的一體成型模具，其特征在于：所述下成型面（24）中央具有圓柱凸臺（241）；所述圓柱凸臺（241）設在所述第一凸臺（243）的凹陷上表面。

7.根據權利要求1所述的一種馬達后端蓋的一體成型模具，其特征在于：所述上模芯（11）下表面的四個角落均設有定位凸起（13），所述下模芯（21）上表面的四個角落均設有定位凹陷（25），所述定位凸起（13）與定位所述凹陷（25）位置相對且形狀尺寸相適應。