[實用新型]一種用于汽車加工的拉手組裝工裝

有效

• 申請號: 202220823802.2
• 申請日: 2022-04-11
• 公開（公告）號: CN217097687U
• 公開（公告）日: 2022-08-02
• 發明（設計）人: 郭旭;李文亮
• 申請（專利權）人: 重慶金泰汽車藝術設計有限公司
• 主分類號: B25H1/08
• 分類號: B25H1/08;B25H1/16;B25B11/02;B25B27/00
• 代理公司: 重慶碩睿銘達知識產權代理事務所(普通合伙) 50294
• 代理人: 李鳳嬌

1.一種用于汽車加工的拉手組裝工裝，包括連接框(10)，其特征在于：所述連接框(10)的一側轉動連接有搖桿(11)，所述搖桿(11)的一端貫穿連接框(10)向內設置有第一絲杠(1)，所述第一絲杠(1)上螺紋連接有第一螺紋塊(2)，所述第一螺紋塊(2)的一端與連接框(10)內壁相接觸；

所述第一螺紋塊(2)的下方設置有電動伸縮桿(3)，所述電動伸縮桿(3)的另一端固定連接有連接板(4)。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車加工的拉手組裝工裝，其特征在于：所述連接板(4)的一側轉動連接有轉盤(12)，所述轉盤(12)的一端向內設置有第二絲杠(14)。

3.根據權利要求2所述的一種用于汽車加工的拉手組裝工裝，其特征在于：所述第二絲杠(14)上螺紋連接有第二螺紋塊(13)，所述第二螺紋塊(13)的一端與連接板(4)的內壁相接觸。

4.根據權利要求3所述的一種用于汽車加工的拉手組裝工裝，其特征在于：所述第二螺紋塊(13)的另一端設置有滑槽(21)，所述第二螺紋塊(13)貫穿滑槽(21)向下滑動連接有活動塊(16)，所述活動塊(16)的另一側對應設置有固定塊(15)，所述固定塊(15)與活動塊(16)的內部設置有拉手(5)。

5.根據權利要求1所述的一種用于汽車加工的拉手組裝工裝，其特征在于：所述連接框(10)的內部固定連接有放置臺(6)。

6.根據權利要求1所述的一種用于汽車加工的拉手組裝工裝，其特征在于：所述連接框(10)的下方固定連接有連接塊(7)，所述連接塊(7)的下方設置有連接座(8)。

7.根據權利要求6所述的一種用于汽車加工的拉手組裝工裝，其特征在于：所述連接塊(7)的兩側固定連接有第一連接桿(9)，所述第一連接桿(9)的另一端貫穿連接座(8)向內設置有第二連接桿(19)，所述連接座(8)的兩側固定連接有滑桿(17)。

8.根據權利要求7所述的一種用于汽車加工的拉手組裝工裝，其特征在于：所述滑桿(17)上滑動連接有滑塊(18)，所述滑塊(18)的一端與第二連接桿(19)相連接，所述連接座(8)的底部設置有若干個彈簧(20)。