[實用新型]一種新能源汽車電池管理系統的示教裝置有效
| 申請號： | 202220823729.9 | 申請日： | 2022-04-11 |
| 公開（公告）號： | CN217061240U | 公開（公告）日： | 2022-07-26 |
| 發明（設計）人： | 袁萍;賀禮強;袁亮 | 申請（專利權）人： | 成都盤灃科技有限公司 |
| 主分類號： | G09B23/18 | 分類號： | G09B23/18 |
| 代理公司： | 成都市集智匯華知識產權代理事務所(普通合伙) 51237 | 代理人： | 李華;溫黎娟 |
| 地址： | 610000 四*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 新能源 汽車 電池 管理 系統 裝置 | ||
1.一種新能源汽車電池管理系統的示教裝置，其特征在于，包括電池模擬單元(1)、電路板單元(2)和電池管理單元(3)，所述電池模擬單元(1)與所述電路板單元(2)電氣連接，所述電池管理單元(3)與所述電池模擬單元(1)電氣連接，其中，
所述電池模擬單元(1)包括供電單元和高壓電池包，
所述電路板單元(2)設置有多個測量孔(21)，多個所述測量孔(21)分別與所述電池管理單元(3)和所述高壓電池包電氣連接。
2.根據權利要求1所述的示教裝置，其特征在于，所述高壓電池包包括第一電池組和第二電池組，所述第一電池組與所述第二電池組按照串聯的方式構成所述高壓電池包，其中，
所述第一電池組和所述第二電池組均由兩個單體電池并聯構成。
3.根據權利要求2所述的示教裝置，其特征在于，所述第一電池組上和所述第二電池組上均設置有接觸器和熔斷器。
4.根據權利要求3所述的示教裝置，其特征在于，所述供電單元包括用于為所述高壓電池包充電的充電機(11)和DC-DC轉換器(12)，
在外接市電輸入所述充電機(11)的情況下，所述充電機輸出的一路高壓直流電傳輸至所述高壓電池包，所述充電機輸出的另一路高壓直流電傳輸至所述DC-DC轉換器(12)，所述DC-DC轉換器(12)輸出的低壓直流電傳輸至用于為所述電池管理單元(3)供電的蓄電池(13)。
5.根據權利要求4所述的示教裝置，其特征在于，電池管理單元(3)包括主控制器(31)、第一從控制器(32)和第二從控制器(33)，其中，
所述第一從控制器(32)與所述第一電池組電氣連接，所述第二從控制器(33)與所述第二從控制器(33)電氣連接，所述主控制器(31)分別與所述第一電池組、所述第二電池組電氣連接。
6.根據權利要求5所述的示教裝置，其特征在于，所述電池管理單元(3)還包括點火模擬開關(34)，其中，
在所述點火模擬開關(34)開啟的情況下，所述點火模擬開關(34)輸出三路調制電信號傳輸至所述主控制器(31)、所述第一從控制器(32)和所述第二從控制器(33)。
7.根據權利要求6所述的示教裝置，其特征在于，所述電池管理單元(3)還包括用于緊急斷路的急停開關(35)。
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