[實(shí)用新型]一種垃圾破碎型環(huán)衛(wèi)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220818952.4
• 申請(qǐng)日: 2022-04-11
• 公開（公告）號(hào): CN217460408U
• 公開（公告）日: 2022-09-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 季琛筑
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津迪賽爾特環(huán)境技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): E01H1/00
• 分類號(hào): E01H1/00;B02C4/02;B02C4/30;B02C4/42;H02K5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種垃圾破碎型環(huán)衛(wèi)車，其特征在于，包括：

環(huán)衛(wèi)車(1)；

破碎機(jī)構(gòu)，所述破碎機(jī)構(gòu)包括：

放置槽(3)，所述放置槽(3)設(shè)有多個(gè)，多個(gè)所述放置槽(3)分別開設(shè)于環(huán)衛(wèi)車(1)的兩端；

轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)設(shè)有多個(gè)，多個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于多個(gè)放置槽(3)的圓周內(nèi)壁；

破碎輥(2)，所述破碎輥(2)設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)所述破碎輥(2)分別固定連接于多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)的相靠近端；

齒輪(6)，所述齒輪(6)設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)所述齒輪(6)分別固定連接于其中兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)的圓周表面，兩個(gè)所述齒輪(6)互相嚙合；以及

驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于環(huán)衛(wèi)車(1)的一側(cè)并與其中一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)連接以實(shí)現(xiàn)對(duì)其中一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)的轉(zhuǎn)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種垃圾破碎型環(huán)衛(wèi)車，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括：

固定桿(7)，所述固定桿(7)固定連接于其中一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)的一端；

蝸輪(8)，所述蝸輪(8)固定連接于固定桿(7)的圓周表面；

支撐板(11)，所述支撐板(11)固定連接于環(huán)衛(wèi)車(1)的一端；

電機(jī)(10)，所述電機(jī)(10)固定連接于支撐板(11)的上端；

蝸桿(9)，所述蝸桿(9)固定連接于電機(jī)(10)的輸出軸，所述蝸桿(9)與蝸輪(8)互相嚙合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種垃圾破碎型環(huán)衛(wèi)車，其特征在于：所述環(huán)衛(wèi)車(1)的一端固定連接有L形空心塊(13)，所述蝸桿(9)的圓周表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接于L形空心塊(13)的圓周內(nèi)壁。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種垃圾破碎型環(huán)衛(wèi)車，其特征在于：所述支撐板(11)的下端固定連接有兩個(gè)支撐桿(12)，兩個(gè)所述支撐桿(12)的一端均固定連接于環(huán)衛(wèi)車(1)的一端。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種垃圾破碎型環(huán)衛(wèi)車，其特征在于：所述環(huán)衛(wèi)車(1)的上端固定連接有進(jìn)料板(4)，所述進(jìn)料板(4)和環(huán)衛(wèi)車(1)構(gòu)成45度夾角。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種垃圾破碎型環(huán)衛(wèi)車，其特征在于：兩個(gè)所述破碎輥(2)的圓周表面均開設(shè)有兩個(gè)環(huán)形槽(14)，所述環(huán)衛(wèi)車(1)的兩側(cè)內(nèi)壁均固定連接有兩個(gè)L形支撐塊(15)，多個(gè)所述L形支撐塊(15)分別與多個(gè)環(huán)形槽(14)相匹配。