[實用新型]軌道車輛墻板防變形裝置

有效

• 申請號: 202220818526.0
• 申請日: 2022-04-08
• 公開（公告）號: CN217074336U
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發明（設計）人: 周春華;梁進;劉潔
• 申請（專利權）人: 揚州杰特沈飛車輛裝飾件有限公司
• 主分類號: B61D17/08
• 分類號: B61D17/08
• 代理公司: 南京華鑫君輝專利代理有限公司 32544
• 代理人: 張帥

本實用新型屬于軌道交通領域，具體的說是軌道車輛墻板防變形裝置，包括墻板本體，所述墻板本體的一側設置有矯正板，所述矯正板的一側設置有調節裝置，所述矯正板的一側設置有固定頭，所述固定頭的一端設置有螺筒，所述螺筒的外壁設置有軸承，所述軸承的外壁設置有支撐板；通過然后使用調節裝置來將矯正板貼合在墻板本體上，貼合完畢后逆時針旋轉螺筒來將固定頭推出，推出過程中與矯正板進行卡合，卡合完畢后來使用固定頭與螺筒來進行位置固定，在調節裝置脫力的時候可以有效的進行應急固定工作，通過應急固定工作可以有效的保障設備的運行安全性及穩定性，讓設備的結構穩定性及安全性都有更全面的保障。

技術領域

本實用新型涉及軌道交通領域，具體是軌道車輛墻板防變形裝置。

背景技術

軌道交通是指運營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運輸系統，最典型的軌道交通就是由傳統火車和標準鐵路所組成的鐵路系統，隨著火車和鐵路技術的多元化發展，軌道交通呈現出越來越多的類型，不僅遍布于長距離的陸地運輸，也廣泛運用于中短距離的城市公共交通中。

軌道交通中載具為軌道車輛，軌道車輛在長時間運行中需要對墻板進行固定，在使用時可以有效的防止軌道車輛的墻板變形，對軌道車輛的行駛穩定性及安全性都有有效的提升，對軌道交通的運行安全性及穩定性都有更全面的保障。

現有的軌道車輛墻板防變形裝置在使用時調節效果沒有有效的保障，在使用時不能按照不同狀態的墻板進行操作，對防變形的效果及適配性沒有有效的提升，在使用時對軌道車輛的防護效果及運行安全性沒有更全面的保障，讓車輛的行駛安全性及行駛壽命也沒有更有效的提升；

因此，針對上述問題提出軌道車輛墻板防變形裝置。

實用新型內容

為了彌補現有技術的不足，解決現有的軌道車輛墻板防變形裝置在使用時調節效果沒有有效的保障，在使用時不能按照不同狀態的墻板進行操作，對防變形的效果及適配性沒有有效的提升，在使用時對軌道車輛的防護效果及運行安全性沒有更全面的保障，讓車輛的行駛安全性及行駛壽命也沒有更有效的提升的問題，本實用新型提出軌道車輛墻板防變形裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：本實用新型所述的軌道車輛墻板防變形裝置，包括墻板本體，所述墻板本體的一側設置有矯正板，所述矯正板的一側設置有調節裝置，所述矯正板的一側設置有固定頭。

所述固定頭的一端設置有螺筒，所述螺筒的外壁設置有軸承，所述軸承的外壁設置有支撐板。

優選的，所述支撐板的底部設置有底座，且底座的底部設置有車體，且底座的頂部設置有固定螺絲，且底座通過固定螺絲與車體進行連接，通過固定螺絲進行連接讓設備的連接穩定性及安全性都有有效的保障，在使用時讓設備的防變形效果有更有效的提升。

優選的，所述調節裝置包括連接板、螺孔和電動推桿，且連接板的一側開設螺孔，且連接板的一側設置電動推桿，且連接板與電動推桿之間通過焊接連接，通過焊接連接讓電動推桿的固定穩定性及連接安全性都有有效的提升。

優選的，所述電動推桿的一端設置套筒，且電動推桿的水平軸線與套筒的水平軸線重合設置，通過水平軸線重合設置可以有效的保障調節過程中的水平效果，讓設備的結構穩定性及安全性都有更穩定的提升。

優選的，所述固定頭包括對接頭和嚙合槽，且對接頭的外壁開設嚙合槽，且對接頭通過嚙合槽與矯正板構成嚙合連接，通過嚙合連接可以有效的保障固定頭的固定穩定性，固定效果及對接狀態也有有效的提升。

優選的，所述對接頭的一端設置有頭體，且對接頭與頭體之間通過焊接連接，通過焊接連接可以有效的保障設備的連接穩定性，在使用時讓設備的運行狀態也有更穩定的提升。

優選的，所述螺筒包括螺槽、筒身和防滑槽，且筒身的一端開設螺槽，且筒身的外壁開設防滑槽，且固定頭與螺筒之間通過螺紋連接，通過螺紋連接讓固定穩定性及貼合度都有更全面的提升。