[實(shí)用新型]一種臨地鐵深基坑施工用臨時(shí)圍擋機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220817095.6 | 申請(qǐng)日: | 2022-04-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN217812777U | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-11-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 程志偉;吳晶;李倩倩;方思通;朱瑞剛;吳俊;王艷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江天成項(xiàng)目管理有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04H17/16 | 分類號(hào): | E04H17/16;E04H17/22 |
| 代理公司: | 杭州潤(rùn)淶知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33358 | 代理人: | 李磊 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 地鐵 基坑 施工 臨時(shí) 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種臨地鐵深基坑施工用臨時(shí)圍擋機(jī)構(gòu),其特征在于,該臨時(shí)圍擋機(jī)構(gòu)由若干個(gè)可組合拆卸的基坑圍擋件(10)依次首尾相連組成,所述基坑圍擋件(10)包括下圍擋板(20)和可沿下圍擋板(20)側(cè)壁上部滑動(dòng)升降的上圍擋板(30),下圍擋板(20)和上圍擋板(30)的兩側(cè)邊緣均形成有加強(qiáng)筋,下圍擋板(20)的臨基坑側(cè)凸起成型有若干個(gè)豎向的梯形槽扣(201),且上圍擋板(30)的臨基坑側(cè)凸起成型有若干個(gè)滑動(dòng)卡設(shè)于梯形槽扣(201)上的梯形槽體(301),所述下圍擋板(20)的臨基坑側(cè)設(shè)有用于上圍擋板(30)升降高度固定的定位組件(40)。
2.如權(quán)利要求1所述的臨地鐵深基坑施工用臨時(shí)圍擋機(jī)構(gòu),其特征在于:所述定位組件(40)包括豎向固定于上圍擋板(30)臨基坑側(cè)壁下部的直齒條(401)和嚙合于直齒條(401)上齒牙的定位齒輪(402),定位齒輪(402)固定套設(shè)于卡合銷(403)上,且卡合銷(403)的兩端插設(shè)于U形架(405)的兩個(gè)支腳上,U形架(405)的底端固定于下圍擋板(20)臨基坑側(cè)的側(cè)壁上;
所述卡合銷(403)的一側(cè)一體成型有呈圓柱形且在環(huán)形側(cè)壁上具有對(duì)稱內(nèi)凹平面的扁平銷部(404),U形架(405)的兩個(gè)支腳上分別開(kāi)設(shè)有匹配卡合銷(403)環(huán)形側(cè)壁的第一轉(zhuǎn)動(dòng)孔(4052)和卡合定位扁平銷部(404)的銷合架孔(4051),U形架(405)靠近銷合架孔(4051)的一側(cè)一體成型有轉(zhuǎn)動(dòng)架體(406),且轉(zhuǎn)動(dòng)架體(406)上開(kāi)設(shè)有匹配扁平銷部(404)環(huán)形側(cè)壁的第二轉(zhuǎn)動(dòng)孔(4061)。
3.如權(quán)利要求2所述的臨地鐵深基坑施工用臨時(shí)圍擋機(jī)構(gòu),其特征在于:所述直齒條(401)的背面豎向滑動(dòng)設(shè)置于U形架(405)中間位置的內(nèi)側(cè)壁上。
4.如權(quán)利要求3所述的臨地鐵深基坑施工用臨時(shí)圍擋機(jī)構(gòu),其特征在于:所述卡合銷(403)上套設(shè)有伸縮彈簧(407),且伸縮彈簧(407)的兩端分別與U形架(405)的內(nèi)側(cè)壁和扁平銷部(404)的末端相接觸。
5.如權(quán)利要求2所述的臨地鐵深基坑施工用臨時(shí)圍擋機(jī)構(gòu),其特征在于:所述卡合銷(403)靠近銷合架孔(4051)的一端一體成型有圓形銷頭,且圓形銷頭的直徑大于扁平銷部(404)的內(nèi)凹平面間距。
6.如權(quán)利要求5所述的臨地鐵深基坑施工用臨時(shí)圍擋機(jī)構(gòu),其特征在于:所述卡合銷(403)背離銷合架孔(4051)的一端固定有用于防止卡合銷(403)滑脫的銷尾扣(408)。
7.如權(quán)利要求1所述的臨地鐵深基坑施工用臨時(shí)圍擋機(jī)構(gòu),其特征在于:所述定位組件(40)的水平寬度小于梯形槽體(301)的水平寬度。
8.如權(quán)利要求1所述的臨地鐵深基坑施工用臨時(shí)圍擋機(jī)構(gòu),其特征在于:所述下圍擋板(20)的下部?jī)蓚?cè)壁交錯(cuò)焊接有若干個(gè)固定筒體(204),且固定筒體(204)內(nèi)插設(shè)有用于基坑圍擋件(10)與地面固定的尖頭銷。
9.如權(quán)利要求1所述的臨地鐵深基坑施工用臨時(shí)圍擋機(jī)構(gòu),其特征在于:所述下圍擋板(20)的兩側(cè)分別固定有若干個(gè)與相鄰下圍擋板(20)匹配連接的柱形銷扣(202)和柱形銷(203)。
10.如權(quán)利要求1所述的臨地鐵深基坑施工用臨時(shí)圍擋機(jī)構(gòu),其特征在于:相鄰所述基坑圍擋件(10)之間的連接活動(dòng)角度為0°-300°。
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