[實用新型]一種汽車鋁合金骨架連接定位結構有效
| 申請號: | 202220817012.3 | 申請日: | 2022-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN216994576U | 公開(公告)日: | 2022-07-19 |
| 發明(設計)人: | 王楚峰 | 申請(專利權)人: | 深圳市阿爾法材料科技有限公司 |
| 主分類號: | B62D27/02 | 分類號: | B62D27/02 |
| 代理公司: | 長沙智勤知識產權代理事務所(普通合伙) 43254 | 代理人: | 曾芳琴 |
| 地址: | 518054 廣東省深圳市南山區粵海街道高*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 鋁合金 骨架 連接 定位 結構 | ||
1.一種汽車鋁合金骨架連接定位結構,它包括鋁合金骨架的連接管(3),其特征在于,所述連接管(3)端部內壁開設有限位槽(11),兩連接管(3)之間通過連接件(10)進行連接,所述連接件(10)兩端設置有連接部(8),連接部(8)與連接管(3)的限位槽(11)之間通過螺紋連接,所述連接件(10)上對稱設置有限位擋圈(2),兩側限位擋圈(2)之間的安裝部(7)內設置有密封圈(6),所述限位擋圈(2)通過緊固螺栓(4)與連接管(3)端壁連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車鋁合金骨架連接定位結構,其特征在于,所述連接件(10)為柱體結構,連接件(10)兩端的連接部(8)外壁攻有外螺紋,所述連接管(3)的限位槽(11)壁面攻有內螺紋并與連接部(8)螺紋配合連接。
3.根據權利要求2所述的一種汽車鋁合金骨架連接定位結構,其特征在于,所述連接件(10)內貫穿開設有多個通孔(9)。
4.根據權利要求1所述的一種汽車鋁合金骨架連接定位結構,其特征在于,所述限位擋圈(2)與連接管(3)端壁之間設置有緩沖墊(1),限位擋圈(2)與緩沖墊(1)上均開設有定位孔(13),所述連接管(3)端壁上開設有螺孔(12),螺孔(12)配合緊固螺栓(4)將限位擋圈(2)與緩沖墊(1)與連接管(3)進行緊固連接。
5.根據權利要求1所述的一種汽車鋁合金骨架連接定位結構,其特征在于,所述密封圈(6)由對稱設置的密封環組合而成,密封圈(6)上開設有沉孔(5),沉孔(5)底部開設有定位通孔,所述連接件(10)位于安裝部(7)底面側壁上開設有螺孔(12),密封圈(6)的定位通孔內設置有緊固螺栓(4)并通過該緊固螺栓(4)與連接件(10)側壁的螺孔(12)配合連接。
6.根據權利要求5所述的一種汽車鋁合金骨架連接定位結構,其特征在于,所述密封圈(6)頂部設置有密封平臺(14),密封平臺(14)的外徑與限位擋圈(2)外徑一致。
7.根據權利要求1所述的一種汽車鋁合金骨架連接定位結構,其特征在于,所述限位擋圈(2)的外徑與連接管(3)的外徑一致。
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