[實用新型]一種智能汽車用電容器的導針傳送裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220787547.0
• 申請日: 2022-04-07
• 公開（公告）號: CN217555023U
• 公開（公告）日: 2022-10-11
• 發(fā)明（設計）人: 王曉婧;張希
• 申請（專利權(quán)）人: 南通南平電子科技有限公司
• 主分類號: B65G47/06
• 分類號: B65G47/06;B65G47/84
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及智能汽車技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種智能汽車用電容器的導針傳送裝置，包括工作板，所述工作板水平設置，所述工作板頂面豎直固定設置有L型座，所述L型座內(nèi)側(cè)豎直設置有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤側(cè)面均勻水平貫通開設有導料槽。該智能汽車用電容器的導針傳送裝置，通過在L型座頂端設置儲料槽，并在儲料槽內(nèi)部設置有限位框，將導針從上往下依次疊放在限位框內(nèi)側(cè)的多個固定條之間，提高導針的放料速度，并通過轉(zhuǎn)動弧槽與轉(zhuǎn)盤頂端面滑動接觸，避免了導針在出料時發(fā)生掉落現(xiàn)象；通過擠壓板在氣缸的驅(qū)動下向下移動，使接觸板推動吸附在導料槽中的導針向下移動掉落至輸料槽內(nèi)部，完成快速傳送工作，且控制導針的掉落位置。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及智能汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種智能汽車用電容器的導針傳送裝置。

背景技術(shù)

兩個相互靠近的導體，中間夾一層不導電的絕緣介質(zhì)，就構(gòu)成了電容器，導針是電容器的重要組成構(gòu)件，電容器的生產(chǎn)過程中釘接機將電容鋁箔與電容導針焊接以后，經(jīng)過電容鋁箔輸送臺和輸送輪輸送至下一個工序或者與卷盤卷繞起來，目前的釘接結(jié)構(gòu)中，由于導針尺寸問題不方便進行快速傳送，因此，提出一種智能汽車用電容器的導針傳送裝置。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種智能汽車用電容器的導針傳送裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種智能汽車用電容器的導針傳送裝置，包括工作板，所述工作板水平設置，所述工作板頂面豎直固定設置有L型座，所述L型座內(nèi)側(cè)豎直設置有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤側(cè)面均勻水平貫通開設有導料槽，所述導料槽內(nèi)壁固定鑲嵌設置有磁鐵板，所述工作板頂面對應轉(zhuǎn)盤下方位置從前往后水平設置有傳送帶，所述轉(zhuǎn)盤左右側(cè)面均水平設置有擠壓板，所述擠壓板剖面為L型板設置，兩個所述擠壓板相靠近側(cè)面均與轉(zhuǎn)盤兩端面滑動連接；

兩個所述擠壓板外側(cè)面均豎直固定設置有連接板，兩個所述連接板位于傳送帶外側(cè)，傳送帶下方水平設置有控制板，所述控制板左右端分別與兩個連接板相靠近側(cè)面固定連接。

優(yōu)選的，所述工作板下方豎直設置有支撐腳，所述支撐腳頂面與工作板底面固定連接，所述支撐腳為四個，四個所述支撐腳均勻設置在工作板底面四角。

優(yōu)選的，所述L型座外側(cè)面對應轉(zhuǎn)盤位置水平開設有電機槽，電機槽內(nèi)壁固定設置有電機一，所述電機一輸出桿貫穿電機槽內(nèi)壁與轉(zhuǎn)盤側(cè)面固定連接。

優(yōu)選的，所述L型座內(nèi)側(cè)頂面對應轉(zhuǎn)盤頂端位置水平開設有轉(zhuǎn)動弧槽，所述轉(zhuǎn)盤頂端延伸至轉(zhuǎn)動弧槽內(nèi)部并與轉(zhuǎn)動弧槽內(nèi)壁滑動接觸，所述L型座頂面對應轉(zhuǎn)動弧槽位置豎直向下開設有儲料槽，所述儲料槽內(nèi)部底面對應轉(zhuǎn)動弧槽位置水平開設有出料通槽，所述出料通槽頂端內(nèi)壁倒錐形設置。

優(yōu)選的，所述儲料槽內(nèi)部豎直設置有限位框，所述限位框截面為C型板設置，所述限位框底端面與儲料槽內(nèi)部底面水平滑動連接，所述限位框內(nèi)部前后側(cè)面均對稱豎直固定設置固定條，所述L型座背面固定設置有電機二，所述電機二輸出桿貫穿L型座側(cè)面延伸至儲料槽內(nèi)部并與限位框側(cè)面固定連接。

優(yōu)選的，所述擠壓板底面水平固定設置有接觸板，所述接觸板由橡膠材料制成，傳送帶內(nèi)部的皮帶外表面沿導料槽軸線依次水平開設有輸料槽。

優(yōu)選的，所述工作板左端上下固定貫穿設置有氣缸，所述氣缸輸出桿頂端與控制板底面固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該智能汽車用電容器的導針傳送裝置，通過在L型座頂端設置儲料槽，并在儲料槽內(nèi)部設置有限位框，將導針從上往下依次疊放在限位框內(nèi)側(cè)的多個固定條之間，提高導針的放料速度，并通過轉(zhuǎn)動弧槽與轉(zhuǎn)盤頂端面滑動接觸，避免了導針在出料時發(fā)生掉落現(xiàn)象；通過擠壓板在氣缸的驅(qū)動下向下移動，使接觸板推動吸附在導料槽中的導針向下移動掉落至輸料槽內(nèi)部，完成快速傳送工作，且控制導針的掉落位置。

附圖說明

圖1為本實用新型整體正面結(jié)構(gòu)示意圖；