[實用新型]后背門總成及車輛有效
| 申請號： | 202220768651.5 | 申請日： | 2022-04-01 |
| 公開（公告）號： | CN216886206U | 公開（公告）日： | 2022-07-05 |
| 發明（設計）人： | 岳志強 | 申請（專利權）人： | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60J5/10 | 分類號： | B60J5/10 |
| 代理公司： | 石家莊國為知識產權事務所 13120 | 代理人： | 魏笑 |
| 地址： | 071000 河北省*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 后背 總成 車輛 | ||
1.一種后背門總成，其特征在于，包括：
后背門鈑金結構和設于所述后背門鈑金結構外側的附加板，所述后背門鈑金結構和所述附加板之間形成封閉式的空腔，所述空腔之內設有多個分別支撐于所述后背門鈑金結構和所述附加板之間的加強支撐構件，相鄰兩個所述加強支撐構件之間的質量和/或體積不相等。
2.如權利要求1所述的后背門總成，其特征在于，多個所述加強支撐構件沿上下方向形成有多行。
3.如權利要求1或2所述的后背門總成，其特征在于，定義相鄰兩個所述加強支撐構件之中質量較大的所述加強支撐構件的質量為M1，定義相鄰兩個所述加強支撐構件之中質量較小的所述加強支撐構件的質量為M2，所述M1和M2之間滿足：
(M1-M2)/M2≥0.1。
4.如權利要求1或2所述的后背門總成，其特征在于，定義相鄰兩個所述加強支撐構件之中體積較大的所述加強支撐構件的體積為V1，定義相鄰兩個所述加強支撐構件之中體積較小的所述加強支撐構件的體積為V2，所述V1和V2之間滿足：
(V1-V2)/V2≥0.1。
5.如權利要求2所述的后背門總成，其特征在于，相鄰兩行所述加強支撐構件的數量不相等。
6.如權利要求1所述的后背門總成，其特征在于，所述加強支撐構件為錐體構件，且所述加強支撐構件的小端朝向所述后背門鈑金結構。
7.如權利要求1所述的后背門總成，其特征在于，所述加強支撐構件與所述附加板之間設有加強筋。
8.如權利要求1所述的后背門總成，其特征在于，所述附加板為向外側凸出的折彎板體，使得所述空腔的縱截面呈三角形。
9.如權利要求1所述的后背門總成，其特征在于，多個所述加強支撐構件至少分布于所述附加板的中部。
10.一種車輛，其特征在于，包括如權利要求1-9中任意一項所述的后背門總成。
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