[實(shí)用新型]一種用于木工設(shè)備的減速機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220768362.5
• 申請(qǐng)日: 2022-03-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN217271817U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-08-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 施璐平;李勝;沈國(guó)芳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州速博雷爾傳動(dòng)機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F16H57/039
• 分類號(hào): F16H57/039;F16H57/021;F16H57/029
• 代理公司: 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 俞潤(rùn)體

1.一種用于木工設(shè)備的減速機(jī)，包括箱體（1）、蝸桿（2）、蝸輪（3）、蝸輪軸（4）；其特征是：

所述蝸桿（2）為一體結(jié)構(gòu)，蝸桿（2）的左右兩端各通過(guò)一個(gè)上密封軸承（5）滾動(dòng)支撐設(shè)在箱體（1）的上部的左上軸承孔、右上軸承孔內(nèi)且蝸桿（2）的伸出箱體（1）外左端端部、右端端部均設(shè)有上傳動(dòng)結(jié)構(gòu)；

蝸輪軸（4）位于蝸桿（2）的下方，蝸輪軸（4）的前后兩端各通過(guò)一個(gè)下密封軸承（6）滾動(dòng)支撐在設(shè)在箱體（1）的下部的前下軸承孔、后下軸承孔內(nèi)；固設(shè)在蝸輪軸（4）上的蝸輪（3）和蝸桿（2）傳動(dòng)相連；蝸輪軸（4）的前端穿過(guò)前下軸承孔后伸出箱體（1）外且蝸輪軸（4）的前端伸出箱體（1）外的部位設(shè)有相應(yīng)的下傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于木工設(shè)備的減速機(jī)，其特征是：上密封軸承（5）、下密封軸承（6）的密封圈均為接觸式密封圈。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于木工設(shè)備的減速機(jī)，其特征是：所述箱體（1）包括箱體主體（1.1）、箱體前端蓋（1.2）、箱體右端蓋（1.3）；箱體前端蓋（1.2）、箱體右端蓋（1.3）均和箱體主體（1.1）可拆相連；后下軸承孔設(shè)在箱體主體（1.1）的后側(cè)壁上，前下軸承孔設(shè)在箱體前端蓋（1.2）上，右上軸承孔設(shè)在箱體右端蓋（1.3）上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于木工設(shè)備的減速機(jī)，其特征是：后下軸承孔的前端設(shè)有一個(gè)圓臺(tái)引導(dǎo)段（1.4），所述圓臺(tái)引導(dǎo)段（1.4）的母線和水平線的夾角小于等于20°、高度大于下密封軸承外殼的圓角半徑。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于木工設(shè)備的減速機(jī)，其特征是：所述圓臺(tái)引導(dǎo)段（1.4）的高度大于下密封軸承外殼的圓角半徑加三毫米。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于木工設(shè)備的減速機(jī)，其特征是：后下軸承孔為一沉孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于木工設(shè)備的減速機(jī)，其特征是：所述上傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為鍵傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于木工設(shè)備的減速機(jī)，其特征是：所述下傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為鍵傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于木工設(shè)備的減速機(jī)，其特征是：蝸輪（3）通過(guò)鍵傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和蝸輪軸（4）傳動(dòng)相連。