[實用新型]一種用于生產汽車電池鋁殼的高精鋸切裝置

有效

• 申請號: 202220744802.3
• 申請日: 2022-04-01
• 公開（公告）號: CN217121951U
• 公開（公告）日: 2022-08-05
• 發明（設計）人: 王國勝;夏爽
• 申請（專利權）人: 嘉豐盛精密電子科技（孝感）有限公司
• 主分類號: B23D47/00
• 分類號: B23D47/00;B23D59/00;B23Q17/22;B23Q1/25
• 代理公司: 溫州青科專利代理事務所(特殊普通合伙) 33390
• 代理人: 李芳芳

1.一種用于生產汽車電池鋁殼的高精鋸切裝置，包括鋸切平臺(1)，其特征在于：所述鋸切平臺(1)上開設有若干個夾角相等且呈扇形分布的斜槽(16)，所述鋸切平臺(1)位于所述斜槽(16)前方嵌入式固定有一個刻度尺(15)，其中一個所述斜槽(16)與所述鋸切平臺(1)前側邊緣垂直，所述鋸切平臺(1)位于所述斜槽(16)后側安裝有可以轉動的鋸切組件(2)；所述鋸切組件(2)包括轉動連接于由若干個所述斜槽(16)組成的扇形圓心處的安裝軸(23)，所述鋸切組件(2)還包括防護罩(20)以及轉動連接于所述防護罩(20)內部的鋸切刀(21)，所述防護罩(20)右側外壁固定連接有輸出軸與所述鋸切刀(21)同軸固定的第二驅動電機(200)，所述防護罩(20)左側設有連桿(22)，所述連桿(22)右側外壁靠近前側和后側分別固定連接有第一連接軸(220)和第二連接軸(221)，所述第一連接軸(220)與所述防護罩(20)外壁固定連接，所述第二連接軸(221)穿過所述安裝軸(23)并與所述安裝軸(23)轉動連接；所述安裝軸(23)頂部固定連接有一個L形擺動桿(3)。

2.如權利要求1所述的用于生產汽車電池鋁殼的高精鋸切裝置，其特征在于：所述第二連接軸(221)右端端部處一體成型有一個連接塊(222)，所述連接塊(222)上一體成型有一個驅動板(223)。

3.如權利要求2所述的用于生產汽車電池鋁殼的高精鋸切裝置，其特征在于：所述安裝軸(23)底部處焊接固定有一個安裝板(24)，所述安裝板(24)頂部鉸接有一個液壓缸(25)，所述液壓缸(25)活塞桿與所述驅動板(223)底部活動連接。

4.如權利要求3所述的用于生產汽車電池鋁殼的高精鋸切裝置，其特征在于：所述安裝板(24)上螺紋連接有一個限位螺栓(240)。

5.如權利要求4所述的用于生產汽車電池鋁殼的高精鋸切裝置，其特征在于：所述鋸切平臺(1)位于所述斜槽(16)后側開設有若干個共弧且等間距設置的限位孔(17)，由若干個所述限位孔(17)組成的弧線的圓心與由若干個所述斜槽(16)組成的扇形的圓心位于同一位置處；所述限位螺栓(240)與所述限位孔(17)螺紋連接。

6.如權利要求5所述的用于生產汽車電池鋁殼的高精鋸切裝置，其特征在于：所述鋸切平臺(1)底部四角處均固定連接有一個支撐腿(10)。

7.如權利要求5所述的用于生產汽車電池鋁殼的高精鋸切裝置，其特征在于：所述限位孔(17)數量與所述斜槽(16)數量相等，若干個所述限位孔(17)所在弧線的圓心角與若干個斜槽(16)所在扇形的圓心角相等。