[實(shí)用新型]一種籠車托盤兩用式輥筒線有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220736149.6 | 申請日: | 2022-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN217457381U | 公開(公告)日: | 2022-09-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 商積童;薛亞磊;劉玉龍;許海峰;陳敏 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州雙祺自動化設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B65G13/07 | 分類號: | B65G13/07;B65G13/11 |
| 代理公司: | 蘇州匯誠匯智專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32623 | 代理人: | 莊米雪 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 托盤 兩用 式輥筒線 | ||
1.一種籠車托盤兩用式輥筒線,其特征在于:包括機(jī)架(1)、從內(nèi)至外依次設(shè)置在機(jī)架(1)上的輥筒組件(2)和限位導(dǎo)向組件(3),
所述輥筒組件(2)包括從內(nèi)至外依次設(shè)置在機(jī)架(1)上的主傳動部(21)和從傳動部(22)且主傳動部(21)和從傳動部(22)處于同一水平面;
所述限位導(dǎo)向組件(3)包括從內(nèi)至外依次可拆卸設(shè)置在機(jī)架(1)上的兩個縱向?qū)虬?31)和橫向限位部(32)且主傳動部(21)和從傳動部(22)均位于兩個縱向?qū)虬?31)之間,每個所述縱向?qū)虬?31)所處水平面均高于主傳動部(21)所處水平面,每個所述橫向限位部(32)所處水平面均高于縱向?qū)虬?31)所處水平面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種籠車托盤兩用式輥筒線,其特征在于:所述主傳動部(21)包括轉(zhuǎn)動設(shè)置在機(jī)架(1)中心位置的多根傳動軸(211)、可拆卸設(shè)置在機(jī)架(1)底部且用于驅(qū)動多根傳動軸(211)旋轉(zhuǎn)的傳動電機(jī)(212),所述從傳動部(22)與多根傳動軸(211)處于同一水平面且每個縱向?qū)虬?31)所處水平面均高于傳動軸(211)所處水平面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種籠車托盤兩用式輥筒線,其特征在于:每根所述傳動軸(211)均包括轉(zhuǎn)動設(shè)置在機(jī)架(1)中心位置的主軸(2111)、設(shè)置在主軸(2111)中部的兩個從動鏈輪(2112)和分別設(shè)置在主軸(2111)兩端部的兩個輥筒(2113),相鄰兩根所述主軸(2111)上的從動鏈輪(2112)之間均套設(shè)有從動鏈條(4),所述傳動電機(jī)(212)的輸出軸上設(shè)置有主動鏈輪(5)且主動鏈輪(5)和任意相鄰兩根主軸(2111)上的兩個從動鏈輪(2112)之間套設(shè)有主動鏈條(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種籠車托盤兩用式輥筒線,其特征在于:每根所述主軸(2111)的一端均通過深溝球軸承與機(jī)架(1)連接、另一端均通過調(diào)心球軸承與機(jī)架(1)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種籠車托盤兩用式輥筒線,其特征在于:所述機(jī)架(1)上還可拆卸設(shè)置有護(hù)板(7),所述護(hù)板(7)位于主動鏈條(6)、多個從動鏈輪(2112)和從動鏈條(4)的上方。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種籠車托盤兩用式輥筒線,其特征在于:所述從傳動部(22)包括可拆卸設(shè)置在機(jī)架(1)兩側(cè)的兩個導(dǎo)軌(221)且兩個導(dǎo)軌(221)分別位于主傳動部(21)兩側(cè),所述主傳動部(21)和兩個導(dǎo)軌(221)處于同一水平面。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種籠車托盤兩用式輥筒線,其特征在于:兩個所述縱向?qū)虬?31)分別可拆卸設(shè)置在機(jī)架(1)兩側(cè)、兩個橫向限位部(32)分別可拆卸設(shè)置在機(jī)架(1)兩端,每個所述橫向限位部(32)均包括分別可拆卸設(shè)置在機(jī)架(1)一端兩側(cè)的兩個光電安裝架(321)、分別可拆卸設(shè)置在兩個光電安裝架(321)上的兩個光電傳感器,每個所述光電傳感器所處水平面均高于縱向?qū)虬?31)所處水平面。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述一種籠車托盤兩用式輥筒線,其特征在于:所述機(jī)架(1)兩側(cè)均勻設(shè)置有多個固定孔,每個所述縱向?qū)虬?31)上均設(shè)置有多個腰型孔(8),每兩個所述腰型孔(8)、固定孔之間均連接有固定片(9)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述一種籠車托盤兩用式輥筒線,其特征在于:所述機(jī)架(1)四角均設(shè)置有滑槽(10)且每個滑槽(10)內(nèi)均滑動設(shè)置有滑塊(11),每個所述滑塊(11)上均設(shè)置有第一通孔,每個所述光電安裝架(321)上均設(shè)置有第二通孔,每個所述光電安裝架(321)均能通過穿設(shè)在對應(yīng)的第一通孔和第二通孔上的螺栓鎖緊在滑槽(10)上。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種籠車托盤兩用式輥筒線,其特征在于:每個所述縱向?qū)虬?31)和主傳動部(21)之間均存有第一間隙,每個所述縱向?qū)虬?31)和從傳動部(22)之間均存有第二間隙,每個所述第一間隙的寬度均大于第二間隙的寬度。
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