[實用新型]A柱及車輛

有效

• 申請號: 202220734610.4
• 申請日: 2022-03-31
• 公開（公告）號: CN217374666U
• 公開（公告）日: 2022-09-06
• 發明（設計）人: 李小梅;侯兆平;付年;覃慶鸞
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D25/04
• 分類號: B62D25/04;B62D35/00
• 代理公司: 北京中北知識產權代理有限公司 11253
• 代理人: 宋波

1.一種A柱，其特征在于，包括內鈑金板(1)和外鈑金板(2)，所述外鈑金板(2)的第一端部與所述內鈑金板(1)的第一端部固接，所述外鈑金板(2)的第二端部與所述內鈑金板(1)的第二端部固接并且所述外鈑金板(2)與所述內鈑金板(1)共同圍設有空腔(3)，所述外鈑金板(2)從第一端部至第二端部方向依次設置有向上彎折的第一折彎圓角(21)、向外彎折的第二折彎圓角(22)、向下彎折的第三折彎圓角(23)、向內彎折的第四折彎圓角(24)以及向下彎折的第五折彎圓角(25)，所述第三折彎圓角(23)與所述第四折彎圓角(24)之間的板面為向外凸起的弧形曲面板段(26)。

2.根據權利要求1所述的A柱，其特征在于，所述第二折彎圓角(22)的半徑為2-4mm。

3.根據權利要求2所述的A柱，其特征在于，所述第三折彎圓角(23)的半徑為15-25mm。

4.根據權利要求3所述的A柱，其特征在于，所述弧形曲面板段(26)與弦線之間的最大距離為3-6mm。

5.根據權利要求4所述的A柱，其特征在于，所述第二折彎圓角(22)為Z軸方向的最高點，所述第四折彎圓角(24)為Y軸方向的最外端，所述Z軸與所述Y軸的相交點與所述第四折彎圓角(24)之間的距離為40-50mm。

6.根據權利要求1-5中任意一項所述的A柱，其特征在于，還包括設置于所述內鈑金板(1)與所述外鈑金板(2)之間的加強鈑金板(4)。

7.一種車輛，其特征在于，包括權利要求1-6中任意一項所述的A柱。