[實(shí)用新型]一種用于減速機(jī)檢測(cè)的編碼器安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220734222.6
• 申請(qǐng)日: 2022-03-31
• 公開（公告）號(hào): CN216904601U
• 公開（公告）日: 2022-07-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 嚴(yán)俊才;麥凱潁;林榆浩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 索奧斯（廣東）玻璃技術(shù)股份有限公司
• 主分類號(hào): H02K11/21
• 分類號(hào): H02K11/21;H02K7/00;G01D11/30
• 代理公司: 佛山市禾才知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44379
• 代理人: 羅凱欣;曹振

1.一種用于減速機(jī)檢測(cè)的編碼器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、編碼器、安裝支架和聯(lián)軸器；

所述聯(lián)軸器內(nèi)設(shè)有由上向下延伸的傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸用于嚙合帶動(dòng)輸送設(shè)備的傳送軸，所述傳動(dòng)軸的頂面外露且平齊于所述聯(lián)軸器的頂面；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)有向右延伸的驅(qū)動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)軸插入所述聯(lián)軸器內(nèi)并與所述傳動(dòng)軸嚙合傳動(dòng)；

所述安裝支架包括安裝座、第一連接板和第一固定板，所述第一連接板的頂邊與所述安裝座的一邊連接，所述第一連接板的底邊與所述第一固定板的一邊連接，所述第一固定板通過緊固件固定于所述聯(lián)軸器的頂面；

所述編碼器的底面設(shè)有由上向下延伸的檢測(cè)軸，所述編碼器安裝于所述安裝座的頂面，所述檢測(cè)軸的下端向下穿過所述安裝座與所述傳動(dòng)軸的向上延伸的頂端相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于減速機(jī)檢測(cè)的編碼器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一固定板設(shè)有一個(gè)通孔，所述通孔通過緊固件固定于所述聯(lián)軸器的頂面的任意一角。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于減速機(jī)檢測(cè)的編碼器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一固定板設(shè)有兩個(gè)通孔，兩個(gè)所述通孔分別通過緊固件固定于所述聯(lián)軸器的頂面的相鄰的兩個(gè)角。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于減速機(jī)檢測(cè)的編碼器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝支架還包括第二連接板和第二固定板；

所述第一連接板的頂邊和所述第二連接板的頂邊分別與所述安裝座的兩邊相連接，所述第一連接板的底邊和所述第二連接板的底邊分別與所述第一固定板的一邊和所述第二固定板的一邊連接；

所述第一固定板和所述第二固定板均設(shè)有通孔，位于所述第一固定板的所述通孔的中心點(diǎn)、位于所述第二固定板的所述通孔的和所述傳動(dòng)軸的軸心位于同一直線；

所述第一固定板和所述第二固定板用緊固件通過兩個(gè)所述通孔固定于所述聯(lián)軸器的頂面的相對(duì)的兩個(gè)角部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于減速機(jī)檢測(cè)的編碼器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝座開設(shè)有安裝孔，所述檢測(cè)軸的下端向下穿過所述安裝孔并靠近所述傳動(dòng)軸的頂面，所述安裝孔的內(nèi)壁與所述檢測(cè)軸的外側(cè)面之間留有間隙。

6.根據(jù)權(quán)利要求2-4任一所述的用于減速機(jī)檢測(cè)的編碼器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括連接套；

所述連接套安裝于所述檢測(cè)軸的下端和所述傳動(dòng)軸的頂端之間，所述檢測(cè)軸的下端和所述傳動(dòng)軸的頂端之間設(shè)有間隙，所述檢測(cè)軸的下端和所述傳動(dòng)軸的頂端分別插裝于所述連接套的上端和下端。

7.根據(jù)權(quán)利要求2-4任一所述的用于減速機(jī)檢測(cè)的編碼器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述通孔為沿所述通孔的中心點(diǎn)與所述傳動(dòng)軸的軸心的連線方向延伸的橢圓形孔。