[實用新型]一種電動汽車中控組合儀表有效
| 申請號: | 202220731602.4 | 申請日: | 2022-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN217124560U | 公開(公告)日: | 2022-08-05 |
| 發明(設計)人: | 董紹強 | 申請(專利權)人: | 寧波東發塑料制品有限公司 |
| 主分類號: | B60K35/00 | 分類號: | B60K35/00;H05K7/20 |
| 代理公司: | 余姚德盛專利代理事務所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 戚秋鵬 |
| 地址: | 315400 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動汽車 組合 儀表 | ||
1.一種電動汽車中控組合儀表,包括安裝主體(1),其特征在于:所述安裝主體(1)的內部固定連接有散熱裝置(9),所述安裝主體(1)的正面的內部固定連接有前方接頭(14),所述安裝主體(1)正面的左右內側壁均開設有防呆槽(13),所述安裝主體(1)背部的內部固定連接有后方接頭(8),所述后方接頭(8)的背部固定連接有數據線(7),所述安裝主體(1)正面的內部插接有中控主體(10),所述中控主體(10)的背部開設有中控接口(12),所述中控主體(10)的正面固定連接有中控屏幕(6),所述中控主體(10)的左右兩側均固定連接有防呆塊(11),所述安裝主體(1)的正面開設有固定孔(5)與安裝孔(4),所述安裝主體(1)與中控屏幕(6)的正面安裝有左右固定板(2)與上下固定板(3)。
2.根據權利要求1所述的一種電動汽車中控組合儀表,其特征在于:對應后方接頭(8)與前方接頭(14)相互連通,所述前方接頭(14)插接在對應中控接口(12)內部。
3.根據權利要求1所述的一種電動汽車中控組合儀表,其特征在于:所述防呆塊(11)插接在對應防呆槽(13)內部,且防呆塊(11)的長度與防呆槽(13)的深度相同。
4.根據權利要求1所述的一種電動汽車中控組合儀表,其特征在于:所述中控主體(10)的背部緊貼安裝主體(1)正面的內后壁,所述中控屏幕(6)位于安裝主體(1)的正面且緊貼安裝主體(1)的正面。
5.根據權利要求1所述的一種電動汽車中控組合儀表,其特征在于:所述左右固定板(2)包括左右主板(21),所述左右主板(21)的上下兩側均固定連接有安裝塊(23),所述安裝塊(23)的背部固定連接有安裝柱(22),所述左右主板(21)的右后方開設有左右卡槽(24)。
6.根據權利要求5所述的一種電動汽車中控組合儀表,其特征在于:所述上下固定板(3)包括上下主板(31),所述上下主板(31)的左右兩側均開設有安裝槽(33),所述安裝槽(33)的內部開設有中間孔(34),所述上下主板(31)的背部開設有上下卡槽(32),所述上下卡槽(32)的內部開設有固定柱(35)。
7.根據權利要求6所述的一種電動汽車中控組合儀表,其特征在于:所述固定柱(35)插接在對應固定孔(5)的內部,所述安裝槽(33)與安裝孔(4)相互對應,所述安裝柱(22)插接在對應安裝槽(33)與安裝孔(4)的內部。
8.根據權利要求6所述的一種電動汽車中控組合儀表,其特征在于:所述安裝塊(23)的形狀與安裝槽(33)的形狀相同,所述左右主板(21)的長度與兩個上下主板(31)之間的距離相同。
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