[實用新型]一種裝載機馬達蓋鑄造砂芯定位工裝

有效

• 申請號: 202220725890.2
• 申請日: 2022-03-31
• 公開（公告）號: CN217432981U
• 公開（公告）日: 2022-09-16
• 發明（設計）人: 王建平;李汞衛;黃耀焜;韓東里;劉波
• 申請（專利權）人: 龍工（福建）鑄鍛有限公司
• 主分類號: B22C21/00
• 分類號: B22C21/00;B22C21/10;B22C21/14;B22C9/10
• 代理公司: 合肥銘輝知識產權代理事務所(普通合伙) 34212
• 代理人: 張名列

1.一種裝載機馬達蓋鑄造砂芯定位工裝，包括上砂箱（1）和下砂箱（2），其特征在于：所述上砂箱（1）的外壁連接有上安裝塊（3），所述上安裝塊（3）內貫穿安裝有安裝桿（4），所述下砂箱（2）的兩側連接有下安裝塊（6），所述下砂箱（2）的內壁開設有調整腔（8），所述調整腔（8）的頂部貫穿設置有轉動桿（10），所述轉動桿（10）的底部連接有螺紋桿（11），所述螺紋桿（11）的外圈套設連接有升降套（12），所述升降套（12）的底部連接有推桿（14），所述推桿（14）的底部轉動連接有鉸接桿（15），所述鉸接桿（15）的另一端鉸接有移動桿（16），所述移動桿（16）的一端連接有移動塊（17）。

2.根據權利要求1所述的一種裝載機馬達蓋鑄造砂芯定位工裝，其特征在于，所述上安裝塊（3）的頂部連接有彈簧（5），所述彈簧（5）的另一端與安裝桿（4）的頂部連接，所述彈簧（5）套設在安裝桿（4）的外圈。

3.根據權利要求1所述的一種裝載機馬達蓋鑄造砂芯定位工裝，其特征在于，所述下安裝塊（6）上開設有安裝孔，所述安裝桿（4）的一側開設有定位孔，所述安裝孔的一側轉動連接有螺栓（7），所述螺栓（7）與定位孔適配安裝。

4.根據權利要求1所述的一種裝載機馬達蓋鑄造砂芯定位工裝，其特征在于，所述轉動桿（10）的頂部安裝有轉動塊（9），所述轉動塊（9）上安裝有鎖緊栓，所述下砂箱（2）的頂部內壁開設有轉動槽，所述鎖緊栓與轉動槽的內壁適配安裝。

5.根據權利要求1所述的一種裝載機馬達蓋鑄造砂芯定位工裝，其特征在于，所述升降套（12）上開設有螺紋孔，所述螺紋孔的一側設有導向孔，所述導向孔內壁貫穿安裝有導向桿（13），所述導向桿（13）的兩端與調整腔（8）的內壁固定連接。

6.根據權利要求5所述的一種裝載機馬達蓋鑄造砂芯定位工裝，其特征在于，所述螺紋桿（11）貫穿螺紋孔且與螺紋孔的內壁轉動連接，所述螺紋桿（11）的頂部與轉動桿（10）之間設置有限位環，所述限位環的外徑大于升降套（12）的最大外徑。

7.根據權利要求1所述的一種裝載機馬達蓋鑄造砂芯定位工裝，其特征在于，所述調整腔（8）的一側內壁固定連接有支撐桿（18），所述移動桿（16）內開設有滑動腔，所述支撐桿（18）的一端連接有滑塊，所述滑塊與滑動腔的內壁滑動連接。

8.根據權利要求7所述的一種裝載機馬達蓋鑄造砂芯定位工裝，其特征在于，所述調整腔（8）的一側開設有滑動孔，所述移動桿（16）貫穿滑動孔且與滑動孔的內壁滑動連接。